Nawet 700 dodatkowych pociągów może przyjechać do Krakowa podczas Światowych Dni Młodzieży. Ruch od strony Katowic wzrośnie nawet czterokrotnie, od strony Rzeszowa – trzykrotnie. To ogromne wyzwanie organizacyjne dla kolejowych spółek.
W środę przedstawiciele kolei i krakowskiej kurii podpisali umowę o współpracy pomiędzy Grupą PKP a Archidiecezją Krakowską. Obydwie strony podkreślały jednak, że nie jest to początek, lecz raczej przypieczętowanie wspólnych działań związanych z organizacją lipcowej imprezy.
Dodatkowe kursy
Kolej będzie musiała przygotować specjalne rozkłady jazdy, żeby zmieścić jak największą liczbę dodatkowych połączeń. W sumie na tory wyjedzie o ok. 700 pociągów więcej, niż na co dzień. Będą to zarówno składy grupy PKP, jak i przewoźników lokalnych.
Na trasie z Katowic liczba połączeń z obecnych 56 na dobę może wzrosnąć maksymalnie do 214. Od strony Rzeszowa przyjedzie maksymalnie 150 składów na dobę, ponad trzykrotnie więcej, niż obecnie. Na trasie z Warszawy liczby te mogą wzrosnąć ze 100 do 171. To oznacza, że tylko na tych trzech relacjach pociągami będzie mogło podróżować blisko pół miliona osób dziennie.
Nie jest wykluczone, że przewoźnikom pasażerskim będzie pomagać spółka PKP Cargo. Na wypadek awarii lub zwiększonego zapotrzebowania spółka przygotuje swoje lokomotywy, może też oddelegować maszynistów do składów pasażerskich.
Zmieniona taryfa
Pielgrzymi, którzy wykupią pakiety pielgrzyma, pojadą pociągami bez dodatkowych opłat. Dla pozostałych spółka PKP Intercity przygotowała specjalne karnety. Pielgrzym płacąc 149 zł za „Bilet ŚDM Kraków 2016” będzie mógł trzy razy skorzystać z przejazdu pociągiem TLK lub InterCity w dowolnej relacji i na dowolnej długości trasy. Taki karnet będzie obowiązywał od 16 lipca aż do 15 sierpnia 2016.
Remonty
Na dworcach pojawi się dodatkowe oznakowanie oraz pracownicy, którzy będą udzielać pielgrzymom informacji w różnych językach. – Oprócz dworca w Krakowie komunikaty pojawią się na 56 dworcach w kraju, na których spodziewamy się kumulacji ruchu – zapowiada Mirosław Pawłowski, prezes PKP SA.
Przed ŚDM na liniach kolejowych i stacjach ruszyły remonty oraz – jak to nazywają przedstawiciele kolei – estetyzacja. Chodzi z jednej strony o potrzebne naprawy nieużytkowanych na co dzień torów, jak i poprawę wyglądu kolejowych obiektów. Takie zabiegi przechodzą teraz m.in. perony dworca Kraków Płaszów, które dopiero w kolejnych latach zostaną gruntownie przebudowane.
– Światowe Dni Młodzieży przyczynią się do odnowy Kościoła, ale także różnych instytucji w naszym społeczeństwie i naszej Ojczyźnie. Myślę, że te dni przyczynią się również do zdynamizowania polskiego kolejnictwa – powiedział kard. Stanisław Dziwisz podczas środowego spotkania.
