Chodzi o niskopodłogowe, środkowe człony do tramwajów typu GT8S. Sanocki producent jako jedyny zgłosił się do przetargu.
– Zamówienie opiewa na wykonanie i dostawę sześciu egzemplarzy środkowych, niskopodłogowych członów, które będą zamontowane w eksploatowanych przez MPK tramwajach Düwag GT8S. W opcji jest dostawa kolejnych 14 – mówi Marek Gancarczyk, rzecznik krakowskiego przewoźnika. I dodaje, że przewoźnik będzie chciał skorzystać z tej opcji, zatem sanocka fabryka w sumie dostarczy 20 członów. Po Krakowie jeżdżą dwa wagony typu GT8S z obniżoną podłogą, trzeci jest właśnie modernizowany. Rzecznik MPK dodaje, że Łączna wartość zamówienia to nieco ponad 2,5 miliona złotych.
Zakup niskopodłogowych członów to element polityki modernizacji taboru tramwajowego w Krakowie. – Kupno nowego wagonu tramwajowego to znaczny wydatek, dlatego z jednej strony MPK kupuje nowe tramwaje, a drugiej stara się modernizować istniejący tarbor, dodając element niskiej podłogi – tłumaczy Gancarczyk.Będący częścią Polskiej Grupy Zbrojeniowej Autosan ma doświadczenie w dostarczaniu podobnych elementów. Do 2016 roku do Krakowa trafiły 42 niskopodłogowe człony do wspomnianych düwagów i modernizowanych „wiedeńczyków”. Obecnie w zajezdniach Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie stacjonuje 27 wagonów typu GT8S.
