Chodzi o 750-metrowy fragment trasy pomiędzy pętlą tramwajową „Łagiewniki” a przystankiem  przy ul. Siostry Faustyny, na budowę którego ZIKiT właśnie ogłosił kolejny przetarg.

Fatum nad inwestycją

Przypomnijmy, o budowie ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Zakopiańskiej mówi się od lat. Inwestycja ta miała powstać w ubiegłym roku. Niestety Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu musiał unieważniać kolejne ogłaszane przetargi. Raz z powodu nieprzewidzianych kosztów związanych z koniecznością przebudowy oświetlenia, innym razem z powodu… braku chętnych.

– To pechowa inwestycja. W ubiegłym roku ogłosiliśmy przetarg na tryb „zaprojektuj i wybuduj”, jednak nie zgłosił się żaden wykonawca. To trudny odcinek, budowa przebiegać będzie wzdłuż linii tramwajowej. Postanowiliśmy, że wyłonimy projektanta i wykonawcę w osobnych przetargach. Projekt już mamy, teraz czekamy na wykonawcę – powiedział Michał Pyclik, rzecznik prasowy ZIKiT.

Konieczne przedłużenie do Borku Fałęckiego

Dodaje, że planowana ścieżka to dla zarządu inwestycja o szczególnym znaczeniu. Po budowie odcinka wzdłuż ul. Wadowickiej nowy fragment uzupełni istniejący ciąg komunikacyjny, łączący południowe dzielnice z centrum miasta. Z nowej inwestycji cieszy się Marcin Hyła z porozumienia Miasta dla Rowerów. – To dobra wiadomość, bo będzie to przedłużenie istniejącej trasy wzdłuż ul. Wadowickiej i skomunikowanie południowych dzielnic Krakowa. Dobrze jest, jeżeli trasy buduje się od centrum na zewnątrz, taka kolejność jest właściwa – tłumaczy. Dodaje, że dla funkcjonalności całego systemu konieczne jest przedłużenie drogi do Borku Fałęckiego.

Z informacji zawartych w specyfikacji przetargowej wynika, że ścieżka ma być gotowa do 20 listopada 2017 roku. Wraz z budową trasy dla rowerzystów zostanie również odnowiony chodnik. ZIKiT zastrzega, że minimalny okres gwarancji dla nowej ścieżki to pięć lat.