Spółka Miejska Infrastruktura ogłosiła przetargi na przygotowanie i budowę dwóch parkingów Park&Ride. Powstaną one przy pętlach tramwajowych Kurdwanów i Bieżanów Nowy. Urzędnicy tłumaczą opóźnienie zmianą przepisów o zamówieniach publicznych.
Parkingi w systemie Park&Ride mają stanowić zachętę do tego, by nie wjeżdżać samochodem do centrum miasta, tylko przesiąść się wygodnie do komunikacji miejskiej. Ułatwić to mają niewielkie odległości: w Bieżanowie samochody będą parkować dosłownie wewnątrz pętli, a na Kurdwanowie – pod nią.
We wtorek zostały ogłoszone pierwsze dwa przetargi. To duży krok do przodu, biorąc pod uwagę, że pierwotnie urzędnicy zapowiadali ukończenie dwóch obiektów jeszcze w minionym roku. Teraz opóźnienie uzasadniają zmianą przepisów o zamówieniach publicznych. – To pierwsze przetargi realizowane przez podmiot gminny w oparciu o zmienioną ustawę o zamówieniach publicznych na zadania realizowane z wykorzystaniem środków unijnych. Wiele zadań musiało czekać na nowelę ustawy, by móc rozpisywać przetargi – tłumaczy Jan Machowski z biura prasowego urzędu miasta.
Prawie rok
Zwycięzcy obydwu przetargów będą odpowiedzialni zarówno za przygotowanie projektów, jak i samą budowę. Będą mieli na to maksymalnie 330 dni od dnia podpisania umowy. – Przy wyborze wykonawcy brana jest też oferta wykonania zadania w krótszym terminie – mówi Machowski.
Ostateczne koszty budowy będą znane dopiero po rozstrzygnięciu przetargów, ale miasto szacuje, że parking Bieżanów będzie kosztował łącznie ok. 4,2 mln zł, a Kurdwanów – ok. 6,7 mln. Pierwszy z nich pomieści 110 samochodów, drugi 172. Podobnie jak w przypadku parkingu Czerwone Maki, korzystanie z nich będzie darmowe dla osób posiadających bilety okresowe na komunikację miejską.
– Nowe parkingi wyposażone będą w elementy dynamicznej informacji pasażerskiej, dzięki której kierowca już na parkingu dowie się, kiedy odjeżdża tramwaj linii, która dowiezie go do celu podróży. Przy ulicach dojazdowych do parkingów umieszczone zostaną tablice informujące w czasie rzeczywistym o ilości wolnych miejsc parkingowych – zapowiada Piotr Kącki, prezes Miejskiej Infrastruktury.
Mały Płaszów czeka
Początkowo urzędnicy wymieniali w jednym ciągu trzy planowane parkingi: Kurdwanów, Bieżanów i Mały Płaszów. Ze względu na protesty mieszkańców w tym ostatnim przypadku zdecydowano jednak o zmianie lokalizacji, co wiąże się ze znaczącym opóźnieniem przygotowania inwestycji.
– Wkrótce zlecone będzie przygotowanie dokumentów w związku ze zmianą lokalizacji. Spółka szacuje, że powinno to być gotowe na przełomie I i II kwartału 2017 – informuje Jan Machowski.
