Aktualności

Stracimy dotację na budowę linii tramwajowej na Płaszów?

Stracimy dotację na budowę linii tramwajowej na Płaszów?

Autor: Michał Rodak

13-09-2011 14:22:19


Zaloguj się



Przy projektach dofinansowanych z funduszy UE zasadą jest to, że projekty rozwiązań wspartych dofinansowaniem są nietykalne przez 5 lat od zakończenia inwestycji. W razie jakichkolwiek zmian UE grozi odebraniem kwoty dofinansowania. W przypadku budowy linii tramwajowej na Płaszów wraz z estakadą w ciągu ulic Nowohuckiej i Powstania Wielkopolskiego dokonano rzeczy niebywałej: wybudowano coś całkowicie niezgodnego z istniejącym projektem. Gdzie nadzór inwestorski? Czy ktoś to odebrał?

Problem dotyczy drogi dla rowerów wzdłuż ul. Powstańców Wielkopolskich po północnej stronie ulicy w okolicach stacji STATOIL. W projekcie jest droga dla rowerów i przejazd dla rowerów, a w rzeczywistości istnieje wąski ciąg pieszo-rowerowy i brak jest przejazdu dla rowerów. Na zdjęciu miejsce gdzie wg projektu powinien istnieć przejazd, a go nie ma. Dodatkowo niezgodnie z przepisami zamontowano latarnię w skrajni drogi rowerowej, co również nie powinno przejść odbiorów.



Ten olbrzymi rozjazd między projektem, a rzeczywistością jest podstawą nawet do odebrania miastu dofinansowania przyznanego przez Unię Europejską. Za zerowy nadzór inwestorki ktoś mógłby wystawić miastu wielomilionowy rachunek. Szczęśliwie nad sytuacją czuwa Inicjatywa Kraków Miastem Rowerów, która zgłosiła już problem do ZIKiT. Liczymy, że ZIKiT zmusi wykonawcę do wykonania zgodnej z projektem poprawki i groźba odebrania dotacji ominie Kraków.


autor: Adam Łaczek
foto: Rafał Terkalski i ZIKiT
źródło: ibikekrakow.com

Komentarze



PSUEK
piecart
FotoBzik
Lapiech