Artykuł

KKM on-line

Autor: Dawid Kuciński

07-12-2011 16:39:44

Zaloguj się

Krakowska Karta Miejska zadebiutowała w Krakowie w 2005 roku i od tej pory systematycznie wzrastała jej popularność. Do dziś zostało wydanych ponad 400 tysięcy sztuk, a w mieście stoi 65 automatów, które je obsługują.

Jednak w dzisiejszych czasach, gdzie zakupy, płacenie rachunków i inne transakcje gotówkowe coraz chętniej przeprowadzane są w Internecie, dla niektórych to za mało. – Według mnie, to, że nie można jeszcze doładować KKM tak jak konta w telefonie jest niewygodne. Muszę dojechać najpierw do automatu i załadować – mówi pani Joanna z Tyńca. Trzeba jasno powiedzieć, że to rozwiązanie jest najlepsze dla młodych ludzi, dla których liczy się czas. Również miejsce zamieszkania nie jest bez znaczenia, gdyż większość automatów jest umiejscowiona w centrum. I chociaż zakup jednego biletu nie jest dużym wydatkiem i problem, tak zapomnienie o tym – już tak.
– Zdarzyło mi się raz dostać karę za to, że nie miałem biletu, bo w portfelu miałem jedynie 50zł na doładowanie karty – opowiada Michał.
Pomijając wygodę, płatności w Internecie są tańsze. Dla klienta i dla MPK.
– Zakup on-line jest tańszy niż automaty, jednak należy pamiętać, że automaty to nie tylko obsługa KKM, ale również sprzedaż biletów oraz informacja – mówi rzecznik MPK Marek Gancarczyk. I dodaje, że wielu pasażerów to ludzie starsi, którzy nie mają większego obeznania z Internetem. Bezpieczeństwo jest również sporą zaletą tego typu płatności. W kwietniu 2010 roku, Gazeta Krakowska pisała o ponad 120 przypadkach kradzieży pieniędzy, które miały być przeznaczone na zakup karty. Sprawcami byli zazwyczaj rumuńscy i bułgarscy żebracy. Przy płaceniu on-line znika takie niebezpieczeństwo. Za to pojawia się nowe zagrożenie w postaci hackerów.
Obecnie MPK nie zdradza szczegółów, co do rozwoju KKM. Również rozwój sieci biletomatów jest na razie znakiem zapytania. Rzecznik MPK tłumaczy to tym, iż niewiadomo, kto będzie dystrybutorem biletów w następnych latach. Obecna umowa na dystrybucję kończy się w tym roku – MPK planuje rozwój sieci automatów w mieście, ale jest to zależne od tego, czy miasto przedłuży umowę na dystrybucję biletów – mówi Marek Gancarczyk.