Nad Wisłą postępuje budowa nowego mostu kolejowego. Nad ulicą Podgórską prace są bardziej zaawansowane, a wykonawca przygotowuje się do montażu stalowych cięgien łączących łuk z płytą, po której pojadą pociągi. Kilka dni temu zabetonowano największe, środkowe przęsło mostu. Kolejnym krokiem będzie montaż największego, środkowego łuku. Wcześniej jednak muszą się tam pojawić tymczasowe rusztowania, które będą go podtrzymywać na czas montażu.
Fot. PKP PLK