W pierwszej kolejności rozpocznie się wymiana nawierzchni na ul. Zielony Most. W poniedziałek i wtorek odcinek od ul. Katowickiej do wiaduktu kolejowego zostanie zamknięty dla ruchu. Prace rozpoczną się w poniedziałek ok. godz. 7:00 i mają się zakończyć we wtorek ok. godz. 19:00.

Nowa droga pod wiaduktem

Już następnego dnia ekipa drogowców pojawi się przy innym przebudowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe wiadukcie. Chodzi o miejsce, w którym ul. Łupaszki przechodzi pod torami kolejowymi. Tam prace potrwają prawie do końca miesiąca.

– Wykonawcy będą odtwarzać nawierzchnię drogową pod obiektem. Droga zostanie wyrównana i obniżona. Prace budowlane potrwają do 30 maja, a w tym czasie przejazd pod wiaduktem nie będzie możliwy – zapowiada Piotr Hamarnik z PKP PLK.

Kierowcy będą mogli w tym czasie korzystać z objazdu pod sąsiednim wiaduktem, ulicą Godlewskiego. Co ciekawe, ulica Łupaszki nie zmieni się w takim stopniu jak ul. Godlewskiego, choć również tam wiadukt jest szerszy i wyższy niż dotychczasowy.

W pierwszym przypadku kolejarze ułożyli nową nawierzchnię i zbudowali chodnik po obydwu stronach jezdni. W drugim przypadku miasto nie uwzględniło tego w stawianych PKP PLK wymaganiach, dlatego też odtworzona zostanie droga o dotychczasowych parametrach.

Przystanek tuż-tuż

Prace drogowe to już ostatnie szlify przed zakończeniem trwającej kilka lat modernizacji bronowickiego odcinka linii kolejowej E30. W jej ramach przebudowano nie tylko same tory, ale również wiadukty nad ul. Armii Krajowej, Zielony Most, Godlewskiego i Łupaszki, a przejazd kolejowy na ul. Rydla został zamieniony na wiadukt. Przebudowana została stacja Kraków Mydlniki, a przy ul. Armii Krajowej powstał nowy przystanek.

Tam też trwają jeszcze ostatnie prace wykończeniowe – tak, by pociągi zaczęły się tam zatrzymywać wraz z czerwcową zmianą w rozkładach jazdy.