Obszar płatnego parkowania w Krakowie podzielony jest na trzy podstrefy, które różnią się cenami. Z punktu widzenia użytkownika ma to podwójne znaczenie – oprócz samego kosztu parkowania wiąże się też z ryzykiem kary, jeśli podczas płatności wybierzemy strefę z niższymi opłatami i zapłacimy za mało.

Sytuacja i tak poprawiła się w porównaniu z absurdalną sytuacją sprzed lat, kiedy kara groziła również temu kierowcy, który wybrał zbyt drogą strefę i zapłacił za dużo – na szczęście obecnie opłata może zostać zaliczona na postój pojazdu w podstrefach o niższych stawkach godzinowych.

Tradycyjnie czy telefonem

Wątpliwości co do wyboru strefy są mniejsze, jeśli płacimy tradycyjnie w parkomacie, ponieważ każde urządzenie jest oznaczone specjalną naklejką. Choć i tutaj istnieje ryzyko, jeśli w poszukiwaniu najbliższego parkomatu przekroczymy granicę strefy.

Za parkowanie można również płacić aplikacją i dla wielu osób to właśnie ta forma jest najwygodniejsza, a wręcz oczywista. Udział płatności mobilnych w całej sprzedaży szybko rośnie i urzędnicy zakładają wręcz całkowitą rezygnację z parkomatów w dłuższej perspektywie czasu. O takich zapowiedziach pisaliśmy wówczas, gdy pojawiły się informacje o przekazaniu do Krakowa używanych urządzeń z Warszawy.

Za parkowanie można zapłacić korzystając z tych aplikacji:

• anypark.pl
• cityparkapp.pl
• electronicparking.pl
• flowbird.pl
• mka.malopolska.pl
• mobilet.pl
• mpay.pl
• skycash.com

Taka usługa jest też udostępniana w aplikacjach niektórych banków. W niektórych przypadkach aplikacja sama podpowiada podstrefę, w niektórych należy wybrać ją samodzielnie. Ostatecznie to jednak użytkownik musi dopilnować, by wszystko się zgadzało.

Mapa i wyszukiwarka

Pod koniec roku Zarząd Dróg Miasta Krakowa poprawił sposób informowania kierowców o granicach poszczególnych podstref. Miejsce dotychczasowej mapy w pliku graficznym zajęła interaktywna mapa, którą można dowolnie przybliżać. Co istotne, są tam również zaznaczone parkomaty oraz strefy ograniczonego ruchu, do których nie wolno wjeżdżać kierowcom nieposiadającym odpowiednich uprawnień. Mapa jest dostępna TUTAJ, można ją także znaleźć na stronie ZDMK w zakładce poświęconej strefie płatnego parkowania.

W ostatnich dniach uruchomiono także wyszukiwarkę, która po wpisaniu nazwy ulicy wskazuje właściwą podstrefę. Największą pułapką w krakowskiej strefie jest ulica Wrocławska, której jedna strona (po lewej jadąc od Nowego Kleparza) znajduje się w tańszej podstrefie C, a druga (po prawej), w droższej podstrefie B. Link do wyszukiwarki TUTAJ.

– To drobne zmiany, ale na taką potrzebę zwracali nam uwagę kierowcy. Teraz będą mogli znacznie łatwiej sprawdzić, w którym miejscu obowiązuje dana podstrefa – komentuje Michał Pyclik z ZDMK.