Droga pod górą Mały Luboń jest przejezdna od 12 listopada. Do wydrążenia dwukilometrowego tunelu zakopianki na odcinku między Lubniem a Skomielną Białą nie używano tylko ciężkiego sprzętu górniczego, ale równie 180 ton materiału wybuchowego. Inwestycja pochłonęła blisko 1 mld zł. Niedawno GDDKiA podpisała umowę na jego dwuletnie utrzymanie, za co zapłaci 28 mln zł.
Zobaczcie, jak od 2017 roku był drążany tunel.