Na gotowej konstrukcji estakady wzdłuż ul. Blich układana jest już kolejowa nawierzchnia. Na wiadukcie od strony Hali Targowej kończy się układanie kamiennej elewacji. W większości został do tego wykorzystany oryginalny materiał. W miejscu przyszłego przystanku Kraków Grzegórzki widać już część jednego z peronów, montowane są też metalowe podpory drugiej platformy.