Wielu Krakowian codziennie przemierza tę trasę. Koniec z dziurami i wybrzuszeniami

W postępowaniu prowadzonym przez Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie najkorzystniejszą ofertę złożyła firma CITYBRUK Skopek Sp. k. Jej wycena to blisko 1,2 mln zł – najniższa spośród wszystkich propozycji, które wpłynęły w ramach przetargu.

W urzędowym postępowaniu wystartowało sześć podmiotów. Zdecydowana większość zainteresowanych wyceniła swoje usługi w granicach przygotowanego przez miasto budżetu – ponad 1,5 mln zł. 

Sam zakres podstawowy prac to kwota około 747 tys. zł, natomiast pozostała pula finansowa dotyczy kilku tzw. praw opcji, które obejmują m.in.: montaż nowej małej architektury przy istniejących ścieżkach i przebudowę i utworzenie bocznych tras odchodzących od głównego ciągu pieszo-rowerowego.

Tylko jeden wykonawca znacząco „przestrzelił" finansowe założenia urzędników, żądając za wykonanie prac ponad 1,8 mln zł. Reszta ofert plasowała się w przedziale od 1,4 do 1,5 mln zł.

Umowa z wybranym wykonawcą może zostać podpisana dopiero po upływie ustawowego terminu na ewentualne odwołania, czyli w tym wypadku po 7 września.

Wybrana w przetargu firma będzie miała maksymalnie 60 dni na realizację robót od momentu podpisania umowy.

Zniszczona nawierzchnia alejek w Parku Kleparskim
Zniszczona nawierzchnia alejek w Parku Kleparskim
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Dlaczego Park Kleparski potrzebuje remontu?

Naprawa nawierzchni to projekt realizowany w ramach XII edycji Budżetu Obywatelskiego Miasta Krakowa. Jak zaznaczali jego autorzy: Dzięki rewitalizacji Park Kleparski ma stać się prawdziwą zieloną atrakcją w tej części miasta.

Park Kleparski to jedno z najczęściej odwiedzanych miejsc rekreacyjnych w tej części Krakowa. Jego lokalizacja w bezpośrednim sąsiedztwie pętli autobusowej Nowy Kleparz oraz węzła tramwajowego Dworzec Towarowy sprawia, że codziennie przewijają się tu tysiące mieszkańców.

W pobliżu powstało i nadal powstaje bardzo dużo nowych budynków mieszkalnych, co dodatkowo zwiększa ruch pieszy i rowerowy.

Jak ocenili mieszkańcy, obecny stan infrastruktury pozostawia jednak wiele do życzenia. Korzenie rosnących drzew oraz zmienne warunki atmosferyczne doprowadziły do powstania wybrzuszeń, pęknięć i nierówności asfaltu. Zniszczone, pełne dziur ścieżki wymagają pilnej interwencji – ich odnowienie ma diametralnie poprawić bezpieczeństwo spacerowiczów oraz rowerzystów.

Zniszczona nawierzchnia alejek w Parku Kleparskim
Zniszczona nawierzchnia alejek w Parku Kleparskim
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Ten rejon to kluczowy łącznik pieszo-rowerowy dla kilku dzielnic, a także ważna trasa w kierunku Cmentarza Rakowickiego.

Warto dodać, że w ubiegłym roku w Parku Kleparskim prowadzona była już budowa i przebudowa ciągów pieszych w okolicy placu zabaw. Teraz czas na kompleksową naprawę głównych alejek.