Koniec problemu pasażerów na Wzgórzach Krzesławickich? To już ponad trzy lata
Pasażerowie dojeżdżający na Wzgórza Krzesławickie od dawna nie mogą liczyć na najdłuższe tramwaje kursujące po krakowskich torach. Najpierw musieli mierzyć się z utrudnieniami związanymi z budową, a po przywróceniu ruchu skierowano tam krótsze tramwaje.
Powodem ograniczenia było zasilanie: połączenie do Wzgórz Krzesławickich jest zasilane z tymczasowego przyłącza, a rozwiązanie docelowe utknęło na dłuższy czas z powodów formalnych. W efekcie długie tramwaje nie kursują tam regularnie od lipca 2023 roku.
Krakowiaki potrzebują więcej energii elektrycznej ze względu na swoje rozmiary i pojemność. Pasażerowie na tej popularnej trasie muszą korzystać z krótszych tramwajów, mimo że trasa została już wydłużona do nowej pętli na Wzgórzach Krzesławickich. Problem dotyczy nie tylko mieszkańców tej dzielnicy, ale też pasażerów, którzy w centrum wsiadają do zatłoczonych pojazdów.
Trwa budowa przyłącza
Sytuacja zaczęła się zmieniać po zakończeniu procedury odwoławczej dotyczącej decyzji ZRID dla rozbudowy ul. Kocmyrzowskiej. To właśnie brak ostatecznej decyzji blokował możliwość realizacji przyłącza energetycznego do podstacji trakcyjnej w rejonie przystanku Jarzębiny.
Teraz prace są już w toku.
Na Wzgórza pojedzie więcej linii
Pasażerów w tej części miasta czeka więcej tramwajowych zmian. Według przedstawionej w lipcu nowej siatki połączeń Wzgórza Krzesławickie mają zyskać kolejną linię tramwajową.
Na trasę ma zostać skierowana linia 19, która połączy Wzgórza Krzesławickie z Nowym Bieżanowem P+R. Tramwaj pojedzie m.in. przez ul. Wielicką, estakadę Lipska–Wielicka, ul. Kuklińskiego, Rondo Grzegórzeckie, Rondo Mogilskie, ul. Mogilską, Al. Jana Pawła II, ul. Bieńczycką i ul. Kocmyrzowską.
Na Wzgórza mają nadal docierać także linie 1, 4 i 5. Ta ostatnia ma zostać wydłużona z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej.
Zarząd Transportu Publicznego nie podał jeszcze, kiedy nowa siatka stanie się faktem. Zmiany mają być wdrażane etapami, w miarę kończenia kolejnych inwestycji i remontów.
Na razie nadal są utrudnienia
Obecnie dojazd na Wzgórza Krzesławickie wciąż jest związany ze zmianami wynikającymi z prowadzonych prac w innych częściach Krakowa. Linia 1, z powodu remontu na ul. Grzegórzeckiej, kursuje zmienioną trasą przez Lubicz i Westerplatte.
Z kolei zamiast linii 4 kursuje obecnie linia 74 do Kurdwanowa, łącząca w sobie trasy linii 4 i 24.