Po otwarciu nowej linii posypały się uwagi. Od poniedziałku nowe zmiany

Nowa linia tramwajowa do Mistrzejowic zaczęła kursować w sobotę 26 września. Część mieszkańców zyskała oczekiwaną od lat linię tramwajową, ale dla części oznaczało to także likwidację dotychczasowych linii, nowe przesiadki albo wydłużenie drogi.

ZTP odpowiada, że obecny układ nie jest jeszcze docelowy, a kolejne korekty będą wprowadzane wraz z końcem remontów i uruchamianiem kolejnych odcinków infrastruktury.

Pilotów, Czyżyny i Bieńczyce

Jednym z obszarów, skąd płyną krytyczne głosy, jest rejon ulic Pilotów, Olszyny i Brodowicza. Po zmianach zniknęły stąd linie 182, 189 i 482, a wcześniej funkcjonujące połączenia zostały zastąpione innymi trasami.

Jedna z mieszkanek rejonu ul. Brodowicza zwraca uwagę, że po likwidacji 424 i zmianie trasy 124 oraz innych połączeń ma mniej możliwości dojazdu w kierunku centrum, a równocześnie nowa linia jest zbyt daleko, by mogła na niej zyskać.

– Mieszkańcy ulic przy Pilotów i Brodowicza zostali pozbawieni środków transportu – napisała.

Platforma Komunikacyjna Krakowa zwraca uwagę na sytuację Czyżyn i Bieńczyc. Wskazuje przede wszystkim na likwidację linii 9 i 52 oraz zmiany dotyczące autobusów 189 i 502. Według PKK dotychczasowe połączenia zapewniały bezpośredni dojazd m.in. w kierunku południowej i zachodniej części Krakowa.

Miasto tłumaczy, że nowa siatka ma w większym stopniu opierać się na połączeniach tramwajowych. W przypadku Czyżyn i Bieńczyc część funkcji dawnej linii 9 ma przejąć linia 19. Problem w tym, że jej uruchomienie jest uzależnione od rozwiązania problemów z zasilaniem na Wzgórzach Krzesławickich. Termin na razie nie jest znany.

Z kolei nowa linia 15, kursująca między os. Piastów a Krowodrzą Górką, ma częściowo zastąpić połączenie zapewniane wcześniej przez 52. Urzędnicy zapowiadają analizę napełnień i możliwość skierowania na nią większych tramwajów – krótkie, przepełnione i częściowo wysokopodłogowe składy są jednym z powodów krytyki ze strony pasażerów.

Nie wszystkie zmiany są ostateczne

ZTP podkreśla, że uruchomienie tramwaju do Mistrzejowic było dopiero pierwszym etapem przebudowy siatki. Kolejne zmiany mają być związane przede wszystkim z zakończeniem remontów w centrum i na trasach tramwajowych.

Przykładem jest linia 124. – Już w pierwszym etapie zmian linia 124 przejęła zadania dotychczasowej linii 424. Jej docelowe funkcjonowanie chcemy jednak związać z kolejnymi zmianami, które będą możliwe po przywróceniu ruchu na ul. Grzegórzeckiej. Wtedy linia 124, która od soboty jedzie w kierunku Dworca Głównego Wschód i dalej przez Aleje Trzech Wieszczów, będzie działać już w powiązaniu z linią 184 – zapowiada ZTP. Od 5 października ma się też zmienić częstotliwość jej kursowania w weekendy.

Podobnie wygląda sytuacja linii 502. Jak tłumaczą urzędnicy, obecna trasa jest w dużej mierze rozwiązaniem przejściowym związanym z zamknięciem rejonu Bagateli i I obwodnicy. Po przywróceniu przejazdu przez centrum autobus będzie mógł pojechać przez ul. Piłsudskiego w kierunku Cracovii. ZTP zapowiada też stopniowe zwiększanie częstotliwości poza szczytem i w weekendy.

W dalszej perspektywie miasto planuje wydłużenie 502 do os. Podwawelskiego. Na razie ograniczeniem jest jednak przepustowość pętli, na której kończą się także połączenia zastępcze związane z remontem w Bronowicach.

Wraca Grzegórzecka, startuje następny remont

Kolejna duża zmiana nastąpi od poniedziałku 5 października. Kończą się prace związane z przebudową ul. Grzegórzeckiej, zostanie też przywrócony przejazd przy Plantach w rejonie Teatru Bagatela. To pozwoli przywrócić część stałych tras.

Jest jednak ważne „ale”. Tego samego dnia ruszają prace przy remoncie torów w rejonie Wawelu. Oznacza to kolejne objazdy – tramwaje nie pojadą przez ul. św. Gertrudy i Stradomską.

Lista tramwajowych zmian od 5 października

1 – Przywrócenie stałej trasy: Salwator – Wzgórza Krzesławickie; Stały przebieg: Kościuszki, Zwierzyniecka, Franciszkańska, Dominikańska, Starowiślna, Grzegórzecka, Al. Pokoju, Bieńczycka, Kocmyrzowska

13 – Zmiana trasy tymczasowej: Salwator – Nowy Bieżanów P+R; Tymczasowy przebieg: Kościuszki, Zwierzyniecka, Franciszkańska, Dominikańska, Starowiślna, Dietla, Krakowska, Limanowskiego, Wielicka, Teligi, Ćwiklińskiej

14 – Zmiana trasy tymczasowej na: Cichy Kącik – Mistrzejowice; Tymczasowy przebieg: Al. 3 Maja, Piłsudskiego, Podwale, Dunajewskiego, Basztowa, Lubicz, Al. Powstania Warszawskiego, Al. Pokoju, Bieńczycka, Al. Andersa, Broniewskiego, Mikołajczyka, Srebrnych Orłów, ks. Jancarza

17 – Przywrócenie na stałej trasie: Dworzec Towarowy – Czerwone Maki P+R; Stały przebieg: Pawia, Lubomirskiego, Al. Powstania Warszawskiego, Grzegórzecka, Starowiślna, Na Zjeździe, Limanowskiego, Kalwaryjska, Wadowicka, Brożka, Grota-Roweckiego, Bobrzyńskiego

18 – Zmiana trasy tymczasowej: Górka Narodowa P+R – Czerwone Maki P+R; Tymczasowy przebieg: Papierni Prądnickich, Jantar, Bociana, Siewna, Pachońskiego, Sosabowskiego, Ździebły-Danowskiego, Doktora Twardego, Kamienna, Al. Słowackiego, Długa, Basztowa, Dunajewskiego, Podwale, Straszewskiego, Franciszkańska, Dominikańska, Starowiślna, Dietla, Monte Cassino, Kapelanka, Grota-Roweckiego, Bobrzyńskiego

22 – Przywrócenie stałej trasy: Borek Fałęcki – Kopiec Wandy; Stały przebieg: Zakopiańska, Brożka, Kapelanka, Monte Cassino, Dietla, Grzegórzecka, Al. Pokoju, Al. Jana Pawła II, Al. Solidarności, Ujastek Mogilski

70 – Zmiana trasy linii zastępczej: Kurdwanów P+R – Pleszów; Nowy przebieg: Trasa Łagiewnicka, Zakopiańska, Wadowicka, Kalwaryjska, Krakowska, Dietla, Grzegórzecka, Al. Powstania Warszawskiego, Mogilska, Al. Jana Pawła II, Ptaszyckiego, Igołomska

71 – Linia zastępcza na trasie: Czerwone Maki P+R – Wzgórza Krzesławickie; Przebieg: Bobrzyńskiego, Grota-Roweckiego, Kapelanka, Monte Cassino, Dietla, Grzegórzecka, Al. Pokoju, Bieńczycka, Kocmyrzowska

72 – Linia zastępcza na trasie: Salwator – Cmentarz Rakowicki; Przebieg: Kościuszki, Zwierzyniecka, Straszewskiego, Podwale, Dunajewskiego, Basztowa, Lubicz, Rakowicka

74 – Zmiana trasy linii zastępczej: Wzgórza Krzesławickie – Kurdwanów P+R; Nowy przebieg: Kocmyrzowska, Łowińskiego, Ujastek, Al. Solidarności, Al. Jana Pawła II, Mogilska, Lubicz, Basztowa, Dunajewskiego, Podwale, Straszewskiego, Franciszkańska, Dominikańska, Starowiślna, Na Zjeździe, Limanowskiego, Wielicka, Nowosądecka, Witosa

75 – Linia zastępcza na trasie: Górka Narodowa P+R – Cichy Kącik; Przebieg: Papierni Prądnickich, Jantar, Bociana, Siewna, Pachońskiego, Sosabowskiego, Ździebły-Danowskiego, Doktora Twardego, Kamienna, Al. Słowackiego, Długa, Basztowa, Dunajewskiego, Podwale, Piłsudskiego, Al. 3 Maja

76 – Zmiana trasy linii zastępczej na: Łagiewniki – Mały Płaszów P+R; Nowy przebieg: Wadowicka, Kalwaryjska, Limanowskiego, Wielicka, Saska, Lipska

78 – Linia zastępcza na trasie: Borek Fałęcki – Mały Płaszów P+R; Przebieg: Zakopiańska, Wadowicka, Kalwaryjska, Krakowska, Dietla, Starowiślna, Dominikańska, Franciszkańska, Straszewskiego, Podwale, Dunajewskiego, Basztowa, Lubicz, Al. Powstania Warszawskiego, Kotlarska, Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego, Kuklińskiego, Lipska

2, 4, 6, 8, 10, 19, 20, 24 – Linie zawieszone. W zamian za linie 8 oraz 20 uruchomiona linia zastępcza 78

77 – Likwidacja. W zamian przywrócona zostanie linia 17

Więcej informacji o zmianach, w tym o tych dotyczących linii autobusowych, zostanie zaprezentowanych w ciągu najbliższych dni.