Nowe rondo przy Moście Kotlarskim. Ruszyły prace, będą utrudnienia
Chodzi o skrzyżowanie tuż nad Wisłą, po stronie Grzegórzek, w rejonie osiedla Wiślane Tarasy. Inwestycja obejmuje budowę jednopasmowego ronda oraz przebudowę infrastruktury podziemnej i oświetlenia ulicznego. Pierwsze prace wystartowały w poniedziałek 12 października.
Inwestycję realizuje deweloper, na podstawie umowy z miastem.
Przebudowa została podzielona na trzy etapy. Każdy wiąże się ze zmianami w organizacji ruchu, a kierowcy i rowerzyści muszą korzystać z wyznaczonych objazdów.
Jak pojadą kierowcy?
Pierwszy etap potrwa do 13 grudnia. Prace prowadzone są po jednej stronie skrzyżowania. Wprowadzono ruch jednokierunkowy od strony ulic Gęsiej i Podgórskiej, na odcinku od zachodniej strony Mostu Kotlarskiego w kierunku ronda Grzegórzeckiego.
Czasowo wyłączono również pasy przeznaczone do skrętu z ulicy Kotlarskiej w kierunku Podgórskiej. Dla kierowców i rowerzystów jadących w stronę tej drugiej ulicy wyznaczono objazd ulicami Grzegórzecką, Rogozińskiego, al. Pokoju, Kotlarską i Podgórską. Na al. Pokoju wykonano nawrotkę, która umożliwia kontynuowanie jazdy w kierunku ronda Grzegórzeckiego.
Drugi etap rozpocznie się 14 grudnia i potrwa do 14 lutego 2027 roku. Roboty przeniosą się wówczas na pas drogowy po drugiej stronie ulicy. Ruch zostanie przełożony na sąsiednią jezdnię, a przejazd umożliwią przełączki wykonane w pasie zieleni. Objazdy dla kierowców i rowerzystów będą przebiegać analogicznie do tych obowiązujących w pierwszym etapie.
Od 15 lutego zaplanowano trzeci etap. Wykonawca przebuduje wtedy wyspę środkową między jezdniami, w miejscu tymczasowego przejazdu wykonanego na wcześniejszych etapach. W tym czasie trzeba będzie liczyć się z czasowym zwężeniem jezdni.
Wszystko powinno być gotowe do 14 marca.
O rondzie mówiło się już w 2019 roku
Plany przebudowy skrzyżowania przy moście Kotlarskim nie są nowe. Już w 2019 roku opisywaliśmy pomysł budowy ronda w tym miejscu. Zmiana miała poprawić bezpieczeństwo.
Temat powrócił w 2021 roku, gdy dokumentacja ronda ponownie pojawiła się na stronie poświęconej audytom rowerowym. W porównaniu z wcześniejszą koncepcją projekt zmniejszono, rezygnując z dwóch pasów na wlocie od strony ulicy Kotlarskiej, na fragmencie ronda i na wylocie w kierunku Podgórskiej. Projektanci uwzględnili też uwagi dotyczące bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz uzupełnienia infrastruktury rowerowej.
Od tego czasu minęło pięć kolejnych lat. Teraz plany mają doczekać się realizacji. Na gotowe rondo mieszkańcy będą musieli jednak poczekać do wiosny.
