Remont Starowiślnej ruszy jeszcze w sierpniu. Miasto podaje nowe szczegóły

Jeszcze w lipcu ZDMK mówił o możliwości rozpoczęcia prac przygotowawczych na ul. Starowiślnej jesienią. Teraz termin jest już konkretny: 27 sierpnia rozpoczną się pierwsze roboty przy chodnikach i infrastrukturze podziemnej. Zasadnicza część remontu, obejmująca jezdnię i torowisko, ma ruszyć w marcu 2027 roku.

To oznacza, że Starowiślna będzie remontowana etapami przez kilkanaście miesięcy. Miasto nie wraca do przygotowywanej przez lata przebudowy z ruchem jednokierunkowym dla samochodów. Ulica pozostanie dwukierunkowa, a zasady parkowania mają pozostać zasadniczo takie jak obecnie.

Jednocześnie pojawią się rozwiązania, o których jeszcze kilka tygodni temu ZDMK nie mówił konkretnie. Dotyczy to przede wszystkim zieleni oraz przystanku w rejonie ul. św. Wawrzyńca.

Najpierw chodniki i sieci. Start 27 sierpnia

Piotr Trzepak, zastępca dyrektora ZDMK, podczas prezentacji harmonogramu podał dokładną datę rozpoczęcia pierwszych robót.

– Zaczynamy 27 sierpnia od remontu chodników – zapowiedział.

Nie będzie to jednak jeden duży front robót. Chodniki zostały podzielone na dziewięć odcinków. ZDMK chce w ten sposób prowadzić prace równolegle z gestorami sieci podziemnych i jednocześnie pozostawiać pieszym możliwość przejścia.

Na Starowiślnej konieczne są bowiem prace przy licznych instalacjach. Jak mówił Trzepak, chodzi m.in. o gaz, wodociągi, Tauron i inne elementy infrastruktury podziemnej.

Pierwszy odcinek obejmie chodnik między ul. Dietla a ul. Miodową, po stronie Kazimierza. Następnie prace mają przesuwać się na kolejne fragmenty ulicy.

ZDMK zastrzega, że szczegółowy harmonogram kolejnych odcinków jest jeszcze roboczy.

Główne roboty od marca 2027 roku

Najważniejsza część remontu ma rozpocząć się w marcu przyszłego roku. Wtedy wykonawca ma wejść z pracami dotyczącymi jezdni i torowiska.

ZDMK planuje podpisać umowę z wykonawcą zasadniczych robót jeszcze w tym roku, pod koniec czwartego kwartału. Według obecnego harmonogramu całość prac remontowych ma zakończyć się 30 listopada 2027 roku.

W międzyczasie mają zostać wykonane możliwie duże części prac chodnikowych i związanych z infrastrukturą podziemną. Dzięki temu po rozpoczęciu remontu torowiska i jezdni nie trzeba będzie wykonywać wszystkich tych prac jednocześnie.

Starowiślna pozostanie dwukierunkowa

Podstawowa decyzja dotycząca organizacji ulicy się nie zmieniła. Samochody nadal będą mogły jechać w obu kierunkach.

Nie będzie też zapowiadanej wcześniej likwidacji części miejsc parkingowych na skalę zakładaną w pierwotnym projekcie przebudowy.

– Organizacja parkowania będzie na dotychczasowych zasadach – mówił Jarosław Tabor, dyrektor ZDMK.

W czasie zasadniczych robót miasto chce natomiast utrzymać przejazd w jednym kierunku. Jak wyjaśniał Trzepak, chodzi o odcinek od ul. Dietla aż do mostu Powstańców Śląskich.

Dlatego również zasadnicza część remontu zostanie podzielona na mniejsze fragmenty. ZDMK chce unikać sytuacji, w której cały odcinek Starowiślnej zostałby jednocześnie rozkopany.

– Podział na tak wiele odcinków i wiele elementów remontowych miał przyczynić się do jak najmniejszych utrudnień dla mieszkańców, użytkowników i przedsiębiorców – mówił dyrektor ZDMK.

Ok. 30 drzew

W połowie lipca ZDMK mówił jedynie, że analizuje możliwość wprowadzenia zieleni na Starowiślną. Nie było wiadomo, ile drzew uda się zmieścić przy zachowaniu dwukierunkowego ruchu.

Teraz urzędnicy mówią o ok. 30 drzewach. Mają zostać posadzone od strony Kazimierza.

Ostateczny dobór gatunków wymaga jeszcze uzgodnień z wojewódzką konserwator zabytków. Tabor mówił, że prawdopodobnie będą to klony polne, które dobrze radzą sobie w warunkach miejskich.

ZDMK zapowiada także niskie nasadzenia, między innymi róże. Zieleń ma pojawić się również w rejonie nowych peronów przystankowych. Projektanci przewidzieli zastosowanie krat, które mają zabezpieczyć system korzeniowy, nie utrudniając równocześnie zbytnio parkowania samochodów.

Przystanek św. Wawrzyńca zostanie przeniesiony

Kolejną nową informacją jest dokładna lokalizacja części przystanków. Na Starowiślnej mają powstać cztery przystanki wiedeńskie, czyli wyniesione do poziomu chodnika. Wcześniej ZDMK informował jedynie, że takie rozwiązanie jest rozważane.

Dwa przystanki pozostaną w dotychczasowych lokalizacjach – w rejonie ul. Miodowej. Zmieni się natomiast lokalizacja przystanku w rejonie ul. św. Wawrzyńca.

ZDMK planuje jego przeniesienie. Tym samym wraca rozwiązanie znane z pierwotnej koncepcji przebudowy Starowiślnej, choć realizowane już w ramach innego projektu i przy zachowaniu dwukierunkowego ruchu samochodów.

Prace będą prowadzone także na Moście Powstańców Śląskich, ale bez gruntownego remontu.