Kosztowny przejazd pod wiaduktem. Ponad 2 mln zł
Prawie 2 mln zł za jeden błąd
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyliczyły, że usunięcie skutków uszkodzenia wiaduktu kolejowego w Kleczy Dolnej kosztowało spółkę blisko 2 mln zł.
W tej kwocie mieszczą się naprawa konstrukcji, zamknięcie torów, wyłączenie infrastruktury z eksploatacji oraz koszty ograniczonej dostępności linii i opóźnień pociągów.
Jak podkreśla spółka, sam remont obiektu to tylko część problemu. Każde takie zdarzenie oznacza uruchomienie służb ratunkowych i technicznych, przeorganizowanie ruchu kolejowego oraz konieczność zapewnienia zastępczego transportu dla pasażerów.
– Jedna nieodpowiedzialna decyzja kierowcy przekłada się na konsekwencje dla tysięcy podróżnych i całego systemu transportowego – wskazuje w komunikacie zespół prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Barwałd – Wadowice bez pociągów
Do kolizji doszło 14 lipca 2026 r. w Kleczy Dolnej, na wiadukcie nad drogą krajową nr 52, gdzie kierowca ciężarówki zignorował oznakowanie dopuszczalnej wysokości pojazdu i uderzył w kolejową konstrukcję.
W wyniku przesunięcia i uszkodzenia stalowego ustroju nośnego nadzór budowlany i zarządca infrastruktury zdecydowali o całkowitym wstrzymaniu ruchu pociągów na linii nr 117 między Barwałdem Średnim a Wadowicami.
Przerwa w kursowaniu objęła pociągi różnych przewoźników, w tym Polregio, Kolei Śląskich oraz PKP Intercity, które musiały wprowadzić autobusową komunikację zastępczą.
Łącznie odwołano blisko 200 składów, a na części relacji wprowadzano objazdy i skrócone trasy, co odbiło się na rozkładzie jazdy w szerszym regionie, także na połączeniach w kierunku Krakowa.
