Archeolodzy zakończyli prace na terenie Kraków Airport. Trwa budowa terminalu

Nowy terminal w Balicach

Teren budowy został wcześniej przebadany przez archeologów. Po zakończeniu prac wykonawca mógł rozpocząć kolejne roboty ziemne związane z pogłębianiem wykopu do docelowej rzędnej dna.

Równolegle prowadzone są prace przy zabezpieczeniu wykopu oraz przygotowaniu platformy roboczej. To na niej w przyszłości realizowane będą roboty palowe.

Larsen i palisada zabezpieczają wykop

Zakończono już wykonanie obudowy wykopu typu Larsen. Obecnie trwa jej kotwienie. Równolegle wykonywana jest palisada, która jest kolejnym elementem przygotowania terenu pod konstrukcję nowej części terminala.

W najbliższym czasie planowane jest zakończenie obudowy ściany zachodniej oraz wykonanie oczepów kotwiących obudowę typu Larsen. Powstać mają także kotwy dla palisady. Kontynuowane będą roboty ziemne i przygotowanie platformy roboczej pod palowanie.

Terminal będzie miał 45 tys. metrów kwadratowych

Inwestycję realizuje Mostostal Warszawa. Wartość kontraktu to niemal 540 mln zł netto. Nowa część terminalu pasażerskiego T6 będzie miała około 45 tys. m2 powierzchni.

Rozbudowa ma pozwolić na obsługę 16 mln pasażerów rocznie po zakończeniu pierwszego etapu prac. Docelowo, po zakończeniu całego planu rozbudowy w 2032, przepustowość lotniska ma wzrosnąć do 20 mln podróżnych rocznie.