Po 36 miesiącach nadszedł ten moment. Tramwaje wyjadą na nową trasę

W sobotę 26 września tramwaje wyjadą na trasę z Wieczystej do Mistrzejowic. Nadzorujący inwestycję inżynier kontraktu wydał poświadczenie, które pozwala na uruchomienie regularnych kursów.

Miesiące budowy

Po 36 miesiącach budowy zacznie funkcjonować częściowo podziemna linia, która skróci czas dojazdu do centrum o 12 minut.

Ok. 4,5-kilometrowa trasa tramwajowa obejmuje 1230-metrowy tunel z dwoma przystankami pod ziemią, a jej realizacja wymagała przebudowy ponad 330 km sieci podziemnych.

Dotychczas, by dotrzeć z Mistrzejowic do pierwszej obwodnicy Krakowa, tramwaj musiał pokonać 11 km, jadąc przez Nową Hutę. Teraz dotrze tam krótszą drogą przez Prądnik Czerwony.
Urząd Miasta Krakowa

Urzędnicy zapewniają, że nowa linia będzie też wygodniejszym środkiem transportu dla mieszkańców Mistrzejowic i Prądnika Czerwonego, którzy dziś korzystają z komunikacji autobusowej. 

Przejazd testowy tramwaju do Mistrzejowice po nowym odcinku KST
Przejazd testowy tramwaju do Mistrzejowice po nowym odcinku KST
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Wyliczają, że liczba miejsc w autobusie standardowym to łącznie ok. 100, w autobusie przegubowym nawet 160, a w najdłuższych tramwajach – nawet 300.

Inauguracyjny przejazd nową trasą tramwajową do Mistrzejowic odbył się 25 września.

Nowy plan

Tramwaje miały zacząć wozić pasażerów nową trasą w poniedziałek 21 września. 

Otwarcie zostało jednak odwołane w piątkowe popołudnie, po testach przeprowadzonych w ostatnich dniach przed planowanym uruchomieniem linii.

Według przekazywanych oficjalnie informacji, przejazdy wykazały, że część typów tramwajów może poruszać się po trasie bez ograniczeń, ale w przypadku pozostałych konieczne były modyfikacje oprogramowania oraz kalibracja systemów współpracujących z infrastrukturą tunelu.

Po następnych jazdach testowych pojawił się nowy plan. Linia ma zostać uruchomiona w sobotę 26 września.

Torowisko rozpoczyna się na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II z ul. Lema i Meissnera, dalej prowadzi wzdłuż ulic: Meissnera, Młyńskiej, Lublańskiej, Dobrego Pasterza, Krzesławickiej, Bohomolca i ks. Kazimierza Jancarza: aż do istniejącej wcześniej, lecz przebudowanej w ostatnim czasie pętli Mistrzejowice.

Przejazd testowy tramwaju do Mistrzejowice po nowym odcinku KST
Przejazd testowy tramwaju do Mistrzejowice po nowym odcinku KST
Krzysztof Kalinowski/LoveKraków.pl

Podczas odbiorów wskazano jednocześnie listę usterek do poprawy – część z nich pokrywała się z miejscami, na które w mediach społecznościowych zwracali uwagę mieszkańcy. 

– Co ważne – żadna z tych rzeczy nie wpływa na bezpieczeństwo użytkowników – zapewniają urzędnicy.

Wykonawca ma obowiązek usunąć usterki i robi to sukcesywnie, a prace w razie potrzeby będą prowadzone bez wyłączania ruchu na tym odcinku.