Pierwszy taki przejazd do Mistrzejowic. Tramwaj pokonał całą nową trasę

W nocy z wtorku na środę tramwaj po raz pierwszy przejechał całym nowym torowiskiem linii do Mistrzejowic. Według nieoficjalnych informacji, regularne kursy mają się rozpocząć ok. połowy września.

Pierwszy przejazd techniczny całym nowym torowiskiem linii tramwajowej do Mistrzejowic odbył się w nocy z wtorku na środę.

– Tramwaj przejechał nową trasą, a służby sprawdziły m.in. torowisko, infrastrukturę oraz działanie poszczególnych elementów trasy. Przejazdy techniczne to kolejny etap przygotowań do uruchomienia nowej trasy i rozpoczęcia regularnych kursów – informuje miasto na Facebooku.

Na trasę wysłany został najdłuższy tramwaj Krakowiak, ale też jeden z krótszych, starszych wagonów.


Wcześniej tylko krótki fragment

Do tej pory tramwaj pojawił się na nowej trasie tylko na krótkim fragmencie. Pierwszy taki przejazd odbył się wieczorem 14 lipca, w rejonie skrzyżowania ul. Meissnera, Mogilskiej i al. Jana Pawła II.

Był to przejazd techniczny związany z wpięciem nowej trasy do istniejącego torowiska.

Nocny przejazd z wtorku na środę był więc pierwszą próbą przejechania całego nowego torowiska, włącznie z tunelem tramwajowym na środkowym odcinku trasy.


Do końca sierpnia coraz mniej czasu

Testy odbywają się znacznie później niż były zapowiadane. W połowie czerwca firma Gulermak informowała, że pierwszy odcinek od pętli Mistrzejowice do Ronda Barei ma być testowany jeszcze przed zakończeniem roku szkolnego, z wykorzystaniem dwukierunkowego tramwaju. Dalszy odcinek miał poczekać do lipca.

Terminy mają w tym przypadku duże znaczenie, ponieważ 31 sierpnia upływa oficjalny termin zakończenia inwestycji. Jak informowaliśmy w poniedziałek, miasto zapowiada naliczanie kar umownych na wykonawcę, gdyby nie został on dotrzymany.

W praktyce prac do wykonania jest jeszcze sporo, a do końca sierpnia wykonawca powinien nie tylko je zakończyć, ale też przeprowadzić wszystkie odbiory i uzyskać pozwolenie na użytkowanie.

Miasto nie przekazało w porannym wpisie, jak przebiegły testy, nie odniosło się też w żaden sposób do kwestii realnych terminów uruchomienia nowej linii tramwajowej. Jak dowiedzieliśmy się w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa, dziś mają się pojawić nowe informacje dotyczące harmonogramu. Nieoficjalnie mówi się o ok. dwutygodniowym przesunięciu i uruchomieniu regularnych kursów ok. połowy września.