Tak zmienia się wjazd do Wieliczki. Powstaje nowy węzeł
– Prace postępują zgodnie z harmonogramem – mówi nam Kacper Michna z małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Estakada i nowe rondo
Nowy węzeł powstaje w miejscu skrzyżowania drogi krajowej nr 94, czyli ul. Krakowskiej, z ul. Krakowską Boczną, łączącą ten rejon z Rondem Wieliczan. Wcześniej ruchem sterowała sygnalizacja świetlna, która ograniczała przepustowość i przyczyniała się do powstawania korków.
W ramach inwestycji droga krajowa zostanie poprowadzona estakadą o długości około 70 metrów. Pod nią powstanie rondo, które umożliwi wjazd na trasę w kierunku Krakowa lub Tarnowa, a także zjazd z DK94 od strony Bochni.
Nowy układ ma ułatwić przede wszystkim włączanie się do ruchu kierowcom wyjeżdżającym z Wieliczki w stronę Krakowa i Bochni.
Zmiany w ruchu potrwają do 2027 roku
Budowa wymagała zmian w organizacji ruchu. Na odcinku około 350 metrów zamknięto przejazd główną jezdnią DK94, a kierowcy korzystają z tymczasowej drogi poprowadzonej po południowej stronie trasy, od strony miasta.
Zakończenie całej inwestycji zaplanowano na czwarty kwartał 2027 roku. Kierowcy będą musieli liczyć się z utrudnieniami jeszcze przez kolejne miesiące.
Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021 ul. Krakowską przejeżdżało średnio prawie 22 tysiące pojazdów na dobę. Przebudowa ma poprawić przepustowość tego odcinka i usprawnić wjazd do Wieliczki.
Inwestycja jest realizowana na podstawie porozumienia GDDKiA, gminy Wieliczka i powiatu wielickiego. Za przygotowanie dokumentacji, uzgodnienia i wykup gruntów odpowiadał samorząd, natomiast za budowę i finansowanie większości kosztów odpowiada GDDKiA.
