Z Proszowic prosto do centrum Krakowa. Nowa linia rusza we wrześniu
Małopolskie Linie Dowozowe uruchomią 1 września linię w relacji Proszowice – Luborzyca – Kraków. W czwartek odbył się przejazd testowy przed rozpoczęciem regularnych kursów.
Końcowym przystankiem będzie Małopolski Dworzec Autobusowy w centrum Krakowa. To istotna różnica w porównaniu z działającą już linią A50 Proszowice – Nowe Brzesko – Kraków, która kończy trasę na dworcu w Czyżynach.
Osiem par kursów w dni robocze
Nowa linia będzie kursowała przez cały tydzień. Zaplanowano osiem par kursów w dni robocze, sześć par w soboty oraz cztery pary w niedziele i święta.
Połączenie ma obsługiwać nie tylko Proszowice, ale również miejscowości znajdujące się na trasie. Ma być wykorzystywane przez osoby dojeżdżające do Krakowa do pracy, szkół, uczelni, placówek ochrony zdrowia czy w codziennych sprawach.
– Już od 1 września autobusy będą dojeżdżać nie tylko do Czyżyn – bo te linie już dojeżdżają – czy też do Nowego Brzeska. Nową linią autobusy dojadą przez gminę Koniusza, przez Kocmyrzów, do Krakowa Głównego, do Małopolskiego Dworca Autobusowego – mówił podczas przejazdu testowego marszałek województwa Łukasz Smółka.
Jak podkreślał, pasażerowie korzystający z biletu miesięcznego będą mogli przesiadać się w Krakowie do autobusów, tramwajów oraz pociągów na przystankach kolejowych objętych ofertą.
Zapowiedział przy tym bezpośrednią linię łączącą Kraków i Skawinę, która również ma wystartować 1 września.
Proszowice mają teraz trzy linie MLD
Nowe połączenie zwiększy liczbę tras obsługujących Proszowice. Obecnie funkcjonują tam trzy linie Małopolskich Linii Dowozowych: A7 Proszowice – Nowe Brzesko – Podłęże, A37 Proszowice – Igołomia – Podłęże oraz A50 Proszowice – Nowe Brzesko – Kraków (Czyżyny).
Od września dołączy do nich trasa przez Luborzycę, zapewniająca bezpośredni dojazd do centrum Krakowa.
W 2026 roku sieć Małopolskich Linii Dowozowych obejmuje 75 linii. Docierają one do wszystkich 22 powiatów i 117 gmin województwa małopolskiego, również na obszary, które nie mają dostępu do kolei.
Według danych województwa w 2025 roku z połączeń MLD skorzystało blisko 5,3 mln pasażerów. To o ponad 1,2 mln więcej niż rok wcześniej.
