250 km/h do Warszawy bez ryzyka mandatu. Pendolino przyspieszy

Na Centralnej Magistrali Kolejowej trwają testy przed uruchomieniem regularnych przejazdów z prędkością 250 km/h. W nocy z 17 na 18 sierpnia testowano system GSM-R, a Pendolino należące do PKP Intercity osiągnęło prędkość 250 km/h.

Z Krakowa do Warszawy poniżej dwóch godzin

Według wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka regularna jazda pociągów z prędkością 250 km/h jest planowana w drugiej połowie 2027 roku. Jak przekazał „Rynkowi Kolejowemu”, wtedy przejazd z Warszawy do Krakowa ma trwać 1 godzinę i 52 minuty.

PKP PLK również wskazują, że podniesienie prędkości na CMK skróci podróż z Warszawy na południe Polski nawet o 25 minut. Zmiana będzie dotyczyć przede wszystkim połączeń Warszawa–Kraków i Warszawa–Katowice.

Pendolino osiągnęło 250 km/h

Podczas nocnych testów sprawdzano system transmisji danych GSM-R. Jak przekazał minister infrastruktury Dariusz Klimczak, jest to jeden z elementów bezpieczeństwa wspierających prowadzenie ruchu kolejowego przy prędkościach powyżej 160 km/h. – Polska kolej przyspiesza — a 250 km/h to dopiero początek – napisał minister.

– Osiągnięcie 250 km/h podczas jazdy testowej to bardzo ważny moment dla polskiej kolei. Pokazujemy, że konsekwentnie przygotowujemy istniejącą infrastrukturę do wyższych parametrów ruchu. Za tym wynikiem stoją lata prac, inwestycje w tory, obiekty inżynieryjne, sieć trakcyjną oraz systemy sterowania i łączności. To kolejny krok w stronę kolei, która pozwoli podróżować szybciej, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa – komentuje Maciej Kaczorek, członek Zarządu Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektor ds. strategii i rozwoju.

Na szybsze pociągi trzeba jeszcze poczekać

PKP PLK zapowiadają, że rozkładowa prędkość 250 km/h na CMK będzie możliwa w przyszłym roku. Piotr Malepszak wskazuje konkretniej na drugą połowę 2027.