Nowa linia MLD miała kursować drogą wojewódzką 776, przez Luborzycę i miała być dofinasowana w ramach rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W internecie krąży petycja w tej sprawie, którą od początku czerwca podpisało prawie 500 osób. Jej autor, Jakub Florczykiewicz, twierdzi, że oferta Kolei Małopolskich przyniosłaby znaczną poprawę dla mieszkańców.

– Obecna sytuacja z busami jest nieciekawa z dwóch względów. Pierwszy problem to brak punktualności. Często zdarza się, że kursy wypadają, mimo że są wpisane w rozkład, lub że bus przyjeżdża ze sporym opóźnieniem. Druga kwestia jest taka, że w weekendy tych połączeń jest zdecydowanie zbyt mało. Linia MLD uzupełniałaby te białe plamy, nie tyle na zasadzie trasy, co rozkładu – komentuje w rozmowie z nami Jakub Florczykiewicz.

Właściciele busów górą

Koleje Małopolskie potwierdzają, że były prowadzone przygotowania do uruchomienia takiej linii. – Województwo Małopolskie złożyło wniosek o dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych na uruchomienie relacji Proszowice – Kocmyrzów – Luborzyca – Kraków Czyżyny – czytamy w odpowiedzi na nasze pytania.

Koleje Małopolskie wprost stwierdzają, że na decyzję o tym, by linia nie powstała, miało wpływ negatywne stanowisko Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Osobowych. Komercyjni przewoźnicy argumentowali swój sprzeciw tym, że relacja Proszowice – Kraków (MDA) jest przez nich obsługiwana od 20 lat, kursy na tej relacji są zapewnione od poniedziałku do niedzieli od godz. 4:30 do 22:30 i że relację tę obsługuje dwóch przewoźników w liczbie ponad 100 kursów.

– W związku z propozycją uruchomienia MLD na tej relacji przewoźnicy zadeklarowali wymianę taboru na zbliżony do pojazdów MLD o pojemności pasażerskiej powyżej 60 osób, wyposażonych w platformę do wjazdu dla osób niepełnosprawnych czy wózków dziecięcych – czytamy w odpowiedzi Kolei Małopolskich.

Samorządowy przewoźnik zwraca uwagę, że MLD dojeżdżają już do Proszowic, obsługując linie:

- A50 relacji Proszowice – Nowe Brzesko – Igołomia –Wawrzeńczyce – Kraków Czyżyny Dworzec
- A37 relacji Proszowice – Niepołomice – Chobot

- A7 relacji – Proszowice – Nowe Brzesko – Ispinia – Chobot- Niepołomice – Podłęże (przystanek PKP).

To nie wszystko

Zdaniem Jakuba Florczykiewicza, wymiana taboru to ważny krok w stronę poprawy oferty przewozowej, jednak nie załatwia całej sprawy. – Dużym problemem jest tu zbyt mała liczba kursów w dni wolne od pracy, czy brak informacji o stale wypadających z rozkładu kursach, a nawet lokalizacji pojazdów, jak w przypadku usług oferowanych przez MLD. Dodatkowo brakuje kursu z Krakowa w okolicach godziny 23:00 – komentuje autor petycji.

Próbowaliśmy bezskutecznie skontaktować się z biurem OSPO oraz jego prezesem Dariuszem Tarnawskim z z prośbą o komentarz do zgłaszanych uwag oraz o szczegóły zapowiadanej poprawy oferty.