Reakcja drogowców na krytykę. Obietnice złożone rodzicom zostały spełnione

Droga do szkoły przy ul. Grochowej jest bezpieczniejsza. Po apelach rodziców ZDMK wyznaczył przy placówce dwa nowe przejścia dla pieszych i przystanek autobusowy. Wcześniej pojawiły się też barierki.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa zakończył zapowiadany etap prac przy ul. Grochowej. W rejonie nowo otwartej szkoły powstały dwa nowe przejścia dla pieszych oraz przystanek autobusowy zlokalizowany na jezdni. To reakcja na obawy rodziców, którzy alarmowali o braku bezpieczeństwa dzieci w drodze do i ze szkoły.

Nowe pasy i przystanek na jezdni

Jak poinformował Zarząd Dróg Miasta Krakowa, w rejonie Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15 powstały dwa wyczekiwane przejścia dla pieszych: przy skrzyżowaniu ul. Grochowej z ul. Kozią oraz przy skrzyżowaniu z ul. Glinianą.

Równolegle utworzono tam nowy przystanek autobusowy zlokalizowany bezpośrednio na jezdni. 

Przejście dla pieszych - ul. Grochowa
Przejście dla pieszych - ul. Grochowa

Reakcja na falę krytyki

Przypomnijmy, że nowoczesna placówka za ponad 67 mln zł została oficjalnie otwarta 1 września. Tuż po rozpoczęciu roku szkolnego rodzice alarmowali, że tuż przed szkolną bramą panuje organizacyjny chaos, a dzieci zmuszone są do przechodzenia przez jezdnię w niebezpiecznych, niewyznaczonych miejscach.

Krakowski magistrat oraz ZDMK podjęły wówczas decyzję o szybkiej modyfikacji infrastruktury drogowej. W pierwszej kolejności zamontowano ogrodzenie segmentowe, którego zadaniem jest uniemożliwienie wkraczania na jezdnię, tuż po opuszczeniu szkolnego podwórka. Wyznaczenie pasów i przystanku to kolejny krok w stronę kompleksowego zabezpieczenia osób przemieszczających się w tym miejscu.

Zmiany przy szkole na ul. Grochowej
Zmiany przy szkole na ul. Grochowej
LoveKraków.pl

Co z progami zwalniającymi?

Mimo wprowadzenia przejść dla pieszych i barierek, otwartą kwestią pozostaje montaż progów zwalniających, o które również mocno zabiegali rodzice uczniów. W tej sprawie urzędnicy uzależniają finalną decyzję od woli lokalnej społeczności.

– Ewentualne zastosowanie progów zwalniających na ul. Grochowej będzie przedmiotem rozmów prowadzonych przez Radę Dzielnicy XIII Podgórze z mieszkańcami. Wynika to z faktu, iż progi zwalniające mogą powodować zwiększony hałas oraz drgania odczuwalne przez mieszkańców nieruchomości położonych w ich bezpośrednim sąsiedztwie – tłumaczył nam jeszcze na początku października Piotr Subik z biura prasowego Urzędu Miasta Krakowa.