Większość drogi już widać, ale w środku ciągle dziura
Budowa ul. 8 Pułku Ułanów ciągnie się od skrzyżowania z ul. Grota-Roweckiego aż do ul. Zawiłej. Na dużej części przyszłej drogi efekty są już wyraźnie widoczne, ale nie oznacza to, że cała trasa zostanie wkrótce połączona.
Najbardziej zaawansowane są prace między ul. Obozową a Trasą Łagiewnicką, gdzie w połowie września ZIM określał postęp prac na 89 proc. Odcinki 1 i 4, a więc od strony ul. Zawiłej i Kapelanki, są gotowe
Zupełnie inaczej jest na brakującym fragmencie w rejonie ul. Obozowej. Tam wykonano dotąd 20 proc. zaplanowanych prac.
Trzy fragmenty gotowe pod koniec roku
Miasto zakłada, że trzy najbardziej zaawansowane części drogi będą gotowe do końca roku. To już przesunięty termin – pierwotnie wykonawca miał zakończyć te prace już pod koniec marca.
Nie należy jednak oczekiwać, że wykonane już fragmenty będą oddawane wcześniej.
– Zawarta z wykonawcą umowa nie przewiduje oddawania etapami poszczególnych odcinków, tym bardziej że wykonawca prowadzi prace równolegle na wszystkich odcinkach – mówi nam Daria Staniszewska z Zarządu Inwestycji Miejskich.
Na razie powstanie tylko 80 metrów
Co istotne, ukończenie trzech części inwestycji nie zapewni jeszcze przejazdu pomiędzy ul. Kapelanka i Zawiłą. W środku pozostaje fragment, dla którego miasto zamówiło na razie tylko pierwszy etap robót.
Chodzi o część pomiędzy okolicami ul. Krępy i ul. Zagrodzkiego. Umowa podpisana w maju za ponad 10,9 mln zł obejmuje budowę około 80 metrów jezdni wraz ze skrzyżowaniem przy ul. Zagrodzkiego.
Prace głównie pod ziemią
– Na ul. Obozowej wykonywana jest obecnie kanalizacja deszczowa, prowadzone są również prace związane z przebudową sieci teletechnicznych i elektrycznych. Przebudowa sieci gazowej została wykonana i oczekujemy na jej przepięcie – wylicza Daria Staniszewska.
Wkrótce robotnicy mają zająć się również siecią ciepłowniczą w rejonie ulic Pszczelnej i Magnolii. Dopiero po uporaniu się z podziemną infrastrukturą wykonawca będzie mógł przejść do kolejnych prac drogowych.
– Zgodnie z obowiązującą umową zakończenie robót na tym zakresie przewidziane jest na 8 stycznia 2027 roku – dodaje przedstawicielka ZIM.
Ten termin dotyczy jednak wyłącznie pierwszego etapu. Na kontynuację budowy pozostałej części trzeba będzie poczekać. Ukończone fragmenty wciąż nie utworzą jednej, w pełni przejezdnej trasy.
Jak dotąd, nie ma informacji o zleceniu prac, które pozwoliłyby zakończyć całą inwestycję.
Archeologia już nie blokuje budowy
Wiosną opisywaliśmy problemy, które opóźniły prace od strony ul. Zawiłej. Jednym z nich było odkrycie pozostałości po obozie jenieckim Stalag. Trzeba było uzgodnić sposób zabezpieczenia znalezisk i znaleźć instytucję, która je przejmie.
Jak zapewnia ZIM, ta sprawa jest już zamknięta.
– Znaleziska archeologiczne zostały zabezpieczone i przekazane do muzeum, dzięki czemu nie wpływają już na realizację robót – informuje Staniszewska.
Nie zakończyła się natomiast sprawa budynku stojącego tuż obok powstającej drogi. Jeszcze przed rozpoczęciem inwestycji obiekt był w złym stanie technicznym, a podczas robót zaobserwowano jego osiadanie. Wykonawca wstrzymał wtedy część prac, obawiając się, że głębokie wykopy mogą pogorszyć sytuację.
Prace ruszyły dalej, ale budynek pozostaje pod stałą obserwacją.
– Monitoring będzie kontynuowany przez cały okres wykonywania prac, tak aby na bieżąco obserwować zachowanie budynku podczas robót – mówi przedstawicielka miejskiej jednostki.
Pojawiły się kolejne zmiany
Do wykonania pozostają także dodatkowe ekrany akustyczne. Projektanci przygotowują potrzebne zmiany dla zabezpieczeń przy ul. Obozowej i Krokusowej. Ich montaż będzie jednym z elementów kończących prace na pierwszym i trzecim fragmencie inwestycji.
Miasto zdecydowało również, że przy okazji budowy przebuduje skrzyżowanie nowej inwestycji z ul. Ruczaj. Tych robót nie było wcześniej w podstawowym zakresie.
– W toku prowadzonych prac uznano za zasadne rozszerzenie ich zakresu o przebudowę skrzyżowania. Projektant opracowuje dokumentację projektową – przekazuje Daria Staniszewska.
