Startuje remont kontrowersyjnej ulicy. Jak aktualnie wygląda plac budowy?
– 27 sierpnia rozpoczął się remont ulicy Starowiślnej. W pierwszej kolejności roboty objęły wymianę sieci podziemnych i remont chodników – informuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa.
Pierwszy etap objął chodnik po stronie numerów nieparzystych między ul. Dietla a ul. Miodową, a następnie roboty będą stopniowo przenosić się na kolejne fragmenty ulicy.
Mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z miejscowymi zwężeniami jezdni i chodników. Piesi są miejscowo kierowani na chodnik po drugiej stronie ulicy, a na objętym pracami odcinku obowiązuje zakaz zatrzymywania się.
Zakończenie pierwszego etapu prac planowane jest na 30 listopada.
Co się zmieni na Starowiślnej?
Docelowo remont obejmie także konstrukcję jezdni, chodników i torowiska. Prace torowe, czyli zasadnicza część prac, rozpoczną się na początku 2027 r. Zakres inwestycji obejmuje odcinek od ul. Dietla, przez skrzyżowania z ul. Miodową, Dajwór, Przemyską i Joselewicza, aż do Mostu Powstańców Śląskich.
Warstwa po warstwie
ZDM podkreśla, że nie będzie to remont „powierzchniowy". Nowa konstrukcja jezdni, chodników i torowiska zostanie wyremontowana od podstaw, warstwa po warstwie.
Torowisko będzie zabudowane w technologii prefabrykowanych płyt betonowych z matą antywibracyjną, jezdnia otrzyma kompletną nową konstrukcję asfaltową, a chodniki nową nawierzchnię z jasnoszarej kostki brukowej.
Pojawią się też przystanki wiedeńskie (perony na poziomie chodnika), a także tradycyjne, granitowe krawężniki i ścieki.
Zieleń na Starowiślnej
ZDMK zapowiadało, że na Starowiślnej znajdzie się też miejsce na nowe drzewa, krzewy i byliny.
Wciąż jednak nie wiadomo, ile drzew ostatecznie pojawi się na ulicy. Zarząd dróg i ogrodniczka miejska mają jeszcze w terenie poszukać miejsc, które pozwolą zwiększyć liczbę nasadzeń.
Więcej na ten temat w materiale – Ile drzew na Starowiślnej? Policzą od nowa
Organizacja ruchu
Jak tłumaczą urzędnicy, Starowiślna pozostanie dwukierunkowa, a zmiany w organizacji parkowania będą mniejsze niż zakładała wcześniej planowana przebudowa. Dostęp do budynków będzie zapewniony, choć w rejonach prowadzonych prac może być czasowo utrudniony.
ZDMK zapewnia, że będzie na bieżąco informować o szczegółach organizacji ruchu i postępie prac na swojej stronie.
