Ulica Basztowa, Zwierzyniecka, Kościuszki, Krakowska, Starowiślna, Królewska oraz Aleje Solidarności – te torowiska będą remontowane w najbliższych latach przez ZIKiT.
Urzędnicy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu przygotowali plan remontu torowisk. – Wybrane zostały najbardziej newralgiczne odcinki, które wymagają pilnych prac i są najbardziej popularne wśród pasażerów – wyjaśnia Marcin Korusiewicz, dyrektor ZIKiT.
Na początek Basztowa
W tym roku, w pierwszej kolejności, planowany jest remont torowiska na Rondzie Kocmyrzowskim. Robotnicy wymienią cały układ torowy wraz z siecią trakcyjną oraz oświetleniem. – Równocześnie dokonamy modernizacji podstacji trakcyjnej Bieńczyce. Prace zakończymy w 2017 roku – dodaje Michał Pyclik, rzecznik prasowy ZIKiT.
Na wiosnę przyszłego roku planowane jest rozpoczęcie przebudowy trzeciego odcinka torowiska w pierwszej obwodnicy Krakowa (ul. Basztowa od skrzyżowania z ul. Długą do ul. Pawiej).
Salwator w 2017 roku
– Przygotowujemy się także do remontu ciągu torowisk prowadzących na Salwator, ulic Zwierzynieckiej i Kościuszki. W przypadku tych dwóch ulic organizowane były konsultacje społeczne, podczas których mieszkańcy zwrócili uwagę na uciążliwy hałas, jaki powodują przejeżdżające tramwaje. Projektanci zapewnili, że problem ten jest dostrzeżony i odpowiednie technologie przebudowy torowiska pozwolą na wyraźne zmniejszenie tych uciążliwości – tłumaczy Pyclik.
Plany remontowe nie kończą się na przyszłym roku. W 2018 r. ma nastąpić modernizacja ulicy Krakowskiej i alei Solidarności (na odcinku od Placu Centralnego do ul. Bulwarowej).
Starowiślna i Królewska
– W kolejnych latach brane pod uwagę są jeszcze remonty torowisk na ul. Starowiślnej (2020 r.) i Królewskiej – od Alei do ul. Rydla (2021 r.). W tym ostatnim przypadku dodatkowo przebudowana zostanie pętla tramwajowa Bronowice Małe oraz skrzyżowanie ul. Królewskiej z Alejami Trzech Wieszczów – podkreśla przedstawiciel ZIKiT.
– Zakres prac będzie szeroki. Obejmie wymianę starych torowisk, nawierzchni jezdni, sieci trakcyjnych oraz oświetlenia. Na remontowanych ulicach zostanie także uporządkowane parkowanie w wydzielonych zatokach postojowych. Z inwestycji skorzystają piesi, gdyż np. przy okazji przebudowy ul. Starowiślnej, chodnik na odcinku od ul. Dietla do Miodowej zostanie poszerzony o dwa metry, natomiast samochody będą jeździć po torowisku – mówi Franciszek Szczurko z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
– Ponadto przebudowane zostanie skrzyżowanie ul. Dietla, ul. Krakowskiej i ul. Stradomskiej. Na ul. Dietla, w stronę Ronda Grunwaldzkiego, powstanie zatoka autobusowa. Remont czeka także Most Piłsudskiego, który zostanie wypiaskowany i odmalowany, zyska nowe oświetlenie i iluminację oraz nowe torowisko i jezdnię – dodaje Franciszek Szczurko z ZIKiT.
Wszystkie te inwestycje wycenione są wstępnie na ok. 150 mln zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej wyniesie ok. 76 mln zł.
