Pociągiem do centrum w pięć minut. Po latach czekania ruszy budowa
Pierwszy przetarg nie wypalił
Przystanek miał powstać już kilka lat temu. W 2022 roku miasto próbowało znaleźć wykonawcę, ale szybko okazało się, że pieniędzy jest za mało. Budżet został określony na ok.49 mln zł, a firmy wyceniły budowę na ok. 85 i 97 mln zł.
Urzędnicy szukali dodatkowych pieniędzy, ale ostatecznie nic z tego nie wyszło. Inwestycja trafiła na półkę, a środki unijne, które miały pomóc w jej realizacji, miasto przeznaczyło na zakup autobusów.
Do budowy przystanku miasto podeszło ponownie jesienią 2025 roku. Tym razem w budżecie zarezerwowano 131 mln zł, a do przetargu zgłosiło się aż 12 firm. Wszystkie zaproponowały ceny mieszczące się w tej kwocie, i to ze sporym zapasem. Najtańsza oferta, złożona przez firmę Skanska, opiewała na ok. 61,2 mln zł.
W czerwcu 2026 roku Zarząd Inwestycji Miejskich wskazał właśnie tę firmę jako wykonawcę.
Znów trzeba było czekać
Wydawało się, że po rozstrzygnięciu przetargu budowa jest już blisko. Tymczasem odwołanie złożyła firma Primost Południe, która przedstawiła drugą najtańszą ofertę. Sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej, a miasto nie mogło od razu podpisać umowy.
3 sierpnia KIO oddaliła odwołanie. Wtedy Zarząd Inwestycji Miejskich zapowiadał, że po zakończeniu standardowej kontroli będzie można podpisać kontrakt. Urzędnicy zakładali, że stanie się to jeszcze we wrześniu.
W międzyczasie toczyła się kampania wyborcza przed wyborami prezydenckimi, a budowa przystanku pojawiała się wśród obietnic. Kontrola natomiast się przedłużała i podpisanie umowy przypadło już po wyborach, w czwartek 29 października.
– Wykonawca zrealizuje inwestycję w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że będzie odpowiadał zarówno za przygotowanie dokumentacji, jak i wykonanie robót budowlanych objętych kontraktem – informuje miasto w komunikacie.
Jak precyzują urzędnicy, przekazanie placu budowy ma nastąpić w ciągu 14 dni od podpisania umowy. Dokument przewiduje również etapy realizacji: pierwszy – do 6 miesięcy od podpisania umowy oraz drugi – do 24 miesięcy. – Szczegółowy przebieg prac będzie zależał od organizacji robót i koordynacji działań związanych z poszczególnymi elementami inwestycji – czytamy w komunikacie.
Pociągiem do centrum w pięć minut
Nowy przystanek powstanie w rejonie skrzyżowania ulic Powstańców, Meiera i Reduta, przy liniach kolejowych nr 8 i 95.
Sam przejazd do Krakowa Głównego ma zająć około pięciu minut. Pociąg może być więc atrakcyjną alternatywą dla autobusu lub samochodu, zwłaszcza w godzinach szczytu, gdy przejazd przez miasto wydłużają korki.
Inwestycja obejmuje budowę dwóch peronów oraz przebudowę torów. W ich sąsiedztwie powstaną dwa parkingi Park&Ride, miejsca Kiss&Ride oraz postój dla taksówek.
Zaplanowano także chodniki, infrastrukturę rowerową i kładkę nad linią kolejową nr 95. Na perony będzie można dostać się schodami i windami. Prace obejmą również ul. Reduta i ul. Meiera, które zostaną rozbudowane lub przebudowane.
