Włoska firma chce dostarczyć szlifierkę do Krakowa. Podała cenę

Włoska firma jako jedyna złożyła ofertę na dostawę szlifierki do torów tramwajowych. Jeśli MPK zaakceptuje ofertę, urządzenie powinno trafić do Krakowa w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy.

Jedna oferta

MPK otrzymało jedyną ofertę od włoskiej firmy Mecno Service SRL.

– Dostawa i przygotowanie urządzenia do eksploatacji zostało przez nią wycenione na ponad 12 mln zł brutto – informuje MPK w komunikacie.

Postępowanie nie jest jeszcze zakończone, przewoźnik sprawdza teraz złożoną ofertę. Jeśli potwierdzi, że jest prawidłowa i spełnia wymagania, w najbliższych dniach ma potwierdzić wybór wykonawcy. Kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy.

Szlifowanie torów
Szlifowanie torów
Konrad Kozłowski/LoveKraków.pl

Krótszy termin dostawy i 49 miesięcy gwarancji

Włoski producent zadeklarował dostawę szlifierki i przygotowanie jej do eksploatacji w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy. To o pół roku krócej niż przewidywała specyfikacja zamówienia. MPK wymagało bowiem dostarczenia urządzenia w ciągu maksymalnie 24 miesięcy.

Firma zaoferowała również 49 miesięcy gwarancji. Termin dostawy, gwarancja i parametry techniczne były, obok ceny, kryteriami oceny ofert.

Jeszcze we wrześniu MPK informowało o zakończeniu negocjacji w ramach dialogu konkurencyjnego i zaproszeniu wykonawców do składania ofert. Do tego etapu zakwalifikowano dwie firmy: włoską Mecno Service SRL oraz niemiecką Vossloh Rail Services Deutschland GmbH. Ostatecznie ofertę złożyła tylko firma z Włoch.

Mniej hałasu

Zakup szlifierki jest przygotowywany od kilku miesięcy. W marcu MPK informowało, że do udziału w postępowaniu zgłosiły się cztery firmy z Austrii, Niemiec, Włoch i Polski. Po wstępnej ocenie dokumentów przewoźnik prowadził rozmowy z dwoma wykonawcami.

Dialog konkurencyjny pozwolił omówić szczegóły techniczne pojazdu, jego wyposażenie i funkcjonalność, a także koszty zakupu i późniejszej eksploatacji. MPK wskazywało, że celem jest wybór najlepszego dostępnego na rynku urządzenia do utrzymania krakowskich torowisk.

Szlifierka ma przede wszystkim poprawić stan szyn i ograniczyć uciążliwości dla mieszkańców. – Systematyczne szlifowanie szyn zmniejszy hałas i drgania przejeżdżających tramwajów. Wydłuży także żywotność szyn, co pozwoli na ich dłuższe użytkowanie bez konieczności wymiany – informuje MPK.