Bez kroku do przodu w sprawie parkingu. Zainteresowani pytali o SPP

Uczestnik przetargu zaproponował warunki na poziomie stawki wywoławczej. Był to czynsz bazowy: 10 gr za każdy mkw. miesięcznie i czynsz dodatkowy: min. 70 proc. netto miesięcznie z przychodu z pobieranych opłat i przychodu z innej działalności, np. gastronomicznej.

Miejska jednostka poinformowała, że pierwszy przetarg zakończył się zamknięciem bez wybrania oferty.

Dwie działki na 10 lat

ZIS chce oddać w dzierżawę na 10 lat ponad 18 tys. mkw. powierzchni przy stadionie Wisły od strony Al. 3 Maja. Na dwóch działkach oczekuje prowadzenia parkingu dla samochodów osobowych, busów i autokarów. Do zadań operatora należeć będzie także przygotowanie organizacji ruchu, wdrożenie systemu poboru opłat, utrzymanie infrastruktury oraz dbanie o porządek i bezpieczeństwo.

Parking ma działać całodobowo przez siedem dni w tygodniu. Kierowcy będą mogli korzystać z elektronicznych form płatności, a także wykupywać abonamenty. Możliwe będzie również uruchomienie aplikacji mobilnej do opłacania postoju i systemu informacji o liczbie wolnych stanowisk.

Projekt przewiduje także możliwość uruchomienia dodatkowych usług dla użytkowników parkingu. Mowa o stacjach ładowania samochodów elektrycznych, rowerów i hulajnóg, miejsca do coworkingu z możliwością ładowania urządzeń mobilnych oraz autonomiczne punkty handlowe działające przez całą dobę. Większa kwota zainwestowana w infrastrukturę towarzyszącą będzie się przekładać na liczbę punktów przy ocenie oferty.

Strefa parkowania problemem?

Firmy pytały m.in. czy inwestycja w infrastrukturę zostanie zaliczona, jeżeli stację ładowania pojazdów elektrycznych dostarczy operator zewnętrzny. ZIS odpowiedział, że nie. 

„Nakładem dzierżawcy mogą być tylko te wydatki, które faktycznie poniósł dzierżawca, a nie podmiot trzeci. Jeśli koszt pokrył w całości zewnętrzny operator, to dla dzierżawcy nie jest to jego wydatek ani jego inwestycja” – odpowiedzieli urzędnicy.

Od 10 sierpnia na Al. 3 Maja obowiązuje strefa płatnego parkowania. Jedna z zainteresowanych firma chciał wiedzieć, czy ZIS przewiduje rekompensaty za utracone przychody spowodowane „uwolnieniem” ok. 180 miejsc parkingowych w okolicy stadionu. Odpowiedź także była negatywna.

Trudnością w prowadzeniu parkingu może być konieczność opróżniania części dzierżawionej nieruchomości z samochodów przed każdym meczem. Chodzi o 2760 mkw. parkingu dla kibiców drużyn przeciwnych. Jedno z pytań dotyczyło stosowania procedur, gdy w dniach meczowych pojazdy nie zostaną zabrane przez właścicieli.

„Organizacja funkcjonowania parkingu, w tym postępowanie z pojazdami pozostawionymi na jego terenie w dniach meczowych, należy do obowiązków operatora” – podkreśla ZIS.

W dni meczowe jednostka dopuszcza obsługę parkingu personelem.