Nowe drogi wzdłuż zakopianki. Powstanie koncepcja dla 7 km trasy

Dostali 3,5 roku

Wykonawca, krakowska firma Protechnicon, ma 31 miesięcy na przygotowanie rozwiązań oraz uzyskanie decyzji środowiskowej. Umowa na opracowanie koncepcji opiewa na ponad 3,3 mln zł.

Plan zakłada budowę dwóch dróg lokalnych biegnących równolegle do zakopianki. Mają one przejąć część ruchu pomiędzy miejscowościami położonymi przy drodze krajowej nr 7.

Ruch lokalny zostanie oddzielony od zakopianki

Nowe drogi mają skierować część ruchu na trasy biegnące wzdłuż DK7. Dzięki temu ruch lokalny zostanie częściowo oddzielony od tranzytowego i turystycznego.

Rozwiązanie ma również ułatwić mieszkańcom okolicznych miejscowości podróżowanie na krótkich odcinkach bez konieczności wjeżdżania na zakopiankę. Budowa nowych dróg jest planowana na lata 2031–2032.

Trzy lewoskręty do likwidacji

Inwestycja ma przynieść zmiany także na samej zakopiance. Na odcinku między Krakowem a Głogoczowem planowana jest likwidacja trzech lewoskrętów.

Chodzi o lewoskręt przy ul. Spadzistej w Gaju oraz dwa w Mogilanach – w pobliżu przystanku Włosań i na wysokości stacji paliw.

Drogi wzdłuż zakopianki między Głogoczowem a Myślenicami

Pod koniec sierpnia wybrano również projektanta, który przygotuje projekt połączenia i poszerzenia dróg wzdłuż zakopianki między Głogoczowem a Myślenicami.

Wybór jest już prawomocny. Krakowska firma Klotoida przygotowuje dokumenty potrzebne do podpisania umowy.