Do przetargu na remont mostu Grunwaldzkiego zgłosiło się pięć firm. Złożone oferty przyniosły pozytywne zaskoczenie: wszyscy wykonawcy z zapasem zmieścili się w przewidzianym na 21,3 mln zł budżecie.

We wtorek Zarząd Dróg Miasta Krakowa ogłosił wybór wykonawcy. Zaskoczenia nie było: prace ma przeprowadzić konsorcjum firm ZUE i Intop Tarnobrzeg, które zaproponowało najniższą cenę 15,5 mln zł.

Cena okazała się kluczowym kryterium, ponieważ wszyscy wykonawcy dostali tyle samo punktów za deklarację przyspieszenia powrotu ruchu tramwajowego o dwa tygodnie i ruchu samochodowego o cztery tygodnie. – Zanim będziemy mogli podpisać umowę, musimy poczekać na ewentualne odwołania od pozostałych firm – informuje Krzysztof Wojdowski, rzecznik prasowy ZDMK.

Długa lista prac

– Planowo 10 maja w konsorcjum z firmą Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o. rozpoczniemy gruntowną modernizację obiektu, łączącego serce Krakowa z jego zachodnią częścią – chwali się na Facebooku Grupa ZUE.

Wylicza przy tym najważniejsze zadania, jakie wchodzą w zakres prac: remont betonowej konstrukcji nośnej, modernizację podpór i łożysk, prace przy ściance zaplecznej i układzie sprężenia, odtworzenie konstrukcji balustrad, wymianę masztów oświetleniowych i barier energochłonnych, wymianę krawężników i nawierzchni na moście i dojazdach, modernizację dylatacji, remont schodów, ścian oporowych i systemu odwodnienia, a przede wszystkim to, na co czekają pasażerowie komunikacji miejskiej: gruntowne odnowienie torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej.

Zamknięty dla tramwajów i samochodów

Prace będą się wiązały z dużymi utrudnieniami dla pasażerów komunikacji miejskiej i kierowców. Most ma być natomiast przez cały okres prac dostępny dla pieszych i rowerzystów. O szczegółach zmian pisaliśmy tutaj: