W Krakowie już ok. 1/3 ulic objętych jest strefą „Tempo 30”. W kolejnych latach liczba obszarów objętych tą strefą ma się powiększać.
Strefy mają na celu uspokojenie ruchu drogowego. W obszarach tych prędkość pojazdów jest ograniczona do 30 km/h, a do przestrzegania tego limitu kierowców ma skłaniać również odpowiednie ukształtowanie infrastruktury drogowej.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Ograniczenie prędkości do 30 km/h ma istotne znaczenie zwłaszcza dla bezpieczeństwa pieszych – niechronionych uczestników ruchu drogowego.
– Pieszy, potrącony przez samochód jadący z prędkością 30 km/h, ma statystycznie 90 proc. szans na przeżycie wypadku. Jeżeli jednak prędkość pojazdu wynosi 50 km/h (obowiązujący standardowo limit w terenie zabudowanym), szanse te zmniejszają się do ok. 50 proc. – informuje miasto w opublikowanym komunikacie.
Wprowadzanie stref „Tempo 30” ma przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków z udziałem pieszych, ale i wpłynąć na zmniejszenie poziomu hałasu na danym obszarze i obniżyć emisję CO2.
Zgodnie z obowiązującą uchwałą sejmiku województwa małopolskiego, do 31 grudnia 2025 roku strefy na terenie Krakowa będą wyznaczone na wybranych odcinkach dróg publicznych (zarówno lokalnych, jak i osiedlowych) wewnątrz trzeciej obwodnicy.
Obecnie, realizując założenia tej uchwały, miasto przygotowało plan ich wdrożenia.
