Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od dłuższego czasu ma problem ze znalezieniem firm, które chciałyby przeprowadzić badania geologiczne, niezbędne do budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Pisaliśmy o tym TUTAJ. GDDKiA właśnie poinformowała, że ogłosiła kolejny przetarg. Nie tylko na badania, ale również przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę dla pierwszego odcinka BDI. Chodzi o 16-kilometrowy odcinek drogi S52 między przyszłymi węzłami Bielsko-Biała Hałcnów i Bulowice. Na oferty dyrekcja czeka do 18 lutego 2025 roku.

– Pierwsze postępowanie musieliśmy unieważnić wiosną 2024 roku ze względu na niewielkie zainteresowanie wykonawców i bardzo wysoką wartość złożonych przez nich ofert. Zaprosiliśmy wtedy geologów na spotkania, żeby wspólnie wypracować nowe założenia kolejnego postępowania – wyjaśnia Magdalena Karolak z GDDKiA. W porównaniu z poprzednim, jest kilka istotnych różnic. – Wcześniejszy, pojedynczy przetarg dzielił trasę na sześć odcinków, a wykonawcy mogli składać oferty na określone części. Teraz podzieliliśmy przetarg na cztery osobne postępowania i dziś ogłaszamy pierwsze z nich – dodaje Karolak.

Przetargi na badania i przygotowanie projektu dla kolejnych etapów drogi będą ogłaszane stopniowo. – Zaczynamy od pierwszego, najbardziej wysuniętego na zachód odcinka, który będzie także drogą wyjazdową z Bielska-Białej na wschód. Ponad połowa z 16 km tego fragmentu BDI będzie biegła w województwie śląskim. Ta część drogi pozwoli na ominięcie od północy jednej z największych wsi w Polsce, kilkunastotysięcznych Kóz (w województwie śląskim) – dodaje Karolak.

Trasa będzie też południową obwodnicą małopolskich Kęt. Powstaną 3 węzły: Kozy, Kęty i finalny w Bulowicach, na zachód od Andrychowa. Połączy on nową drogę ekspresową z dzisiejszą DK52. Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu, tą drogą każdego dnia porusza się prawie 20 tysięcy pojazdów.

Kolejny przetarg, który planuje ogłosić w najbliższym czasie GDDKiA, dotyczyć będzie 20-kilometrowego odcinka między Chocznią a Kalwarią Zebrzydowską. Ta część trasy będzie równocześnie obwodnicą dwóch miast: Wadowic oraz Kalwarii.

S52 od Bielska-Białej do Głogoczowa nazywana jest Beskidzką Drogą Integracyjną. Połączy Bielsko-Białą i miasta leżące wzdłuż DK52 – Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską – z DK7 w Głogoczowie. Droga będzie miała 61 km i zostanie poprowadzona w nowym śladzie. Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.