Około 3 tysiące miejsc parkingowych zniknie z mapy Krakowa, pojawią się dwie dodatkowe strefy ograniczonego ruchu, na niektórych ulicach w nocy będzie można parkować, część dróg z dwukierunkowych stanie się jednokierunkowymi – to zmiany przygotowane przez miejskich urzędników, które mają być wprowadzone do końca października.
Urzędnicy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu zaprezentowali zmiany, jakie do końca roku mają być wprowadzone w strefie płatnego parkowania. Skąd potrzeba korekty miejsc postojowych? To efekt wystąpienia pokontrolnego wojewody małopolskiego, który w marcu zeszłego roku stwierdził, że pracownicy miejskiej jednostki powinni stosować istniejące prawo i przy wyznaczaniu miejsc do parkowania na chodniku dla pieszych powinny zostać minimum 2 metry wolnego miejsca, a w wyjątkowych sytuacjach - 1,5 metra.
Około 3 tysiące miejsc do likwidacji
Wicedyrektor ZIKiT odpowiedzialny za nową organizację nie chce mówić konkretnie, o ile miejsc postojowych uszczupli się strefa. – Będzie ich mniej o około 3 tysiące, ale różnie możemy to liczyć, bo raz samochody zajmują mniej miejsca, a innym razem więcej. Najważniejsze, że nasze działania pozwoliły zachować́ o 50% więcej miejsc niż̇ pierwotnie zakładała inwentaryzacja – wyjaśnia Łukasz Franek.
Zmian można spodziewać się m. in. na ulicach Pędzichów, Krupniczej, Radziwiłłowskiej, Bożego Ciała, Sebastiana, Topolowej, Lubicz, Botanicznej, Strzeleckiej, al. Daszyńskiego i placu Nowym. Tam ZIKiT zwęzi pasy ruchu dla samochodów, aby miejsca parkingowe mogły być w większości zachowane.
Ruch jednokierunkowy
Na 13 ulicach będzie wprowadzony ruch jednokierunkowy, w podstrefie P1 na ul. Krowoderskiej, Słowiańskiej, Czystej oraz Zegadłowicza. W podstrefie P2 na ul. Miodowej, Estery, Józefa, Halickiej Wawrzyńca oraz Gazowej. W podstrefie P4 na ul. Chodkiewicza, Łazarza oraz części ul. Grzegórzeckiej.
Kierowcy będą musieli uważać w nocy na 11 ulicach, gdzie parkowanie będzie dopuszczone na jezdni (w godz. od 22 do 7), ponieważ dojdzie do likwidacji miejsc na chodnikach. Zmiany pojawią się na ul. Starowiślnej, Dietla, Skałecznej, Krakowskiej, Dajwór, Podgórskiej, Łazarza, Grzegórzeckiej, Dolnych Młynów, Piłsudskiego i al. Krasińskiego.
W 10 przypadkach urzędnicy zdecydowali o zastosowaniu wariantu z pozostawieniem dla pieszych tylko 1,5 metra wolnego miejsca na chodniku. Tak będzie na ul. Sarego, Dąbrówki, Rękawka, Dąbrowskiego, Wrzesińskiej, Joselewicza (od ul. Starowiślnej do torów), Szwedzkiej, Zamkowej, Sandomierskiej oraz Masarskiej.
Nowe strefy
Jeszcze inne nowości czekają na posiadaczy samochodów w dwóch rejonach Krakowa. ZIKiT tworzy strefy ograniczonego ruchu, do których będą mogli wjechać głównie mieszkańcy nieruchomości znajdujących się wewnątrz obszaru.
