Gotowe są już perony numer 3 i 4, teraz wykonawcy pracują przy przebudowie peronu numer 2. Wyraźnie już widać zarys nowej platformy. Na jej końcu powstaje niewielki budynek, w którym będzie pracować dyżurny peronowy. Pośrodku stacji przebudowywane jest przejście podziemne: powstają nowe klatki schodowe i szyb windy. Przejście będzie szersze i dłuższe od dotychczasowego. Bliżej estakady tramwajowej wykonawcy układają już nawierzchnię peronu. Później ruszą prace związane z budową zadaszenia.