Po inwestycji, do której przymierzają się Polskie Linie Kolejowe, zniknie przejazd kolejowy w ciągu ulicy Rydla. Samochody pojadą tam pod torami, poprowadzonymi po nowym wiadukcie.
To tylko niewielka część prac związanych z planowaną przebudową kolejnego fragmentu linii kolejowej w naszym mieście, tym razem na odcinku Kraków Mydlniki – Kraków Główny Towarowy. Zakres inwestycji jest bardzo szeroki i obejmuje nie tylko tory, nasypy czy trakcję, ale też budowę nowego przystanku pasażerskiego Kraków Bronowice, w rejonie skrzyżowania ulic Bronowickiej i Armii Krajowej.
Chcą ruszyć na przełomie roku
Spośród prac związanych z przebudową linii do Mydlnik dużą zmianę przyniesie budowa nowego wiaduktu nad ulicą Rydla. Obecnie jest tam przejazd kolejowy z sześcioma torami, przed którym regularnie tworzą się korki. Docelowo tory zostaną poprowadzone nad ulicą.
Budowa tego obiektu wymusi korektę istniejącego układu drogowego, by zapewnić dogodny dojazd do każdej z posesji. Konieczne będzie połączenie części budynków przy ulicy Rydla z ulicą Głowackiego i zmiana dojazdu do Urzędu Dozoru Technicznego przy ulicy Rydla 50.
Jak informuje Dorota Szalacha z Zespołu Prasowego PKP PLK S.A., całość prac przy modernizacji linii przewidziana jest na osiemnaście miesięcy. – Rozpoczęcie robót uzależnione jest od zakończenia procedur przetargowych. Planujemy je na przełomie roku 2015/2016 – mówi.
