Prace torowe na al. Solidarności na fragmencie od placu Centralnego do ul. Bulwarowej dobiegają końca. Zarząd Dróg Miasta Krakowa poinformował o zwiększeniu zakresu robót – już od poniedziałku wykonawca zajął się kolejnym odcinkiem, w stronę Kombinatu. Miasto naprawi tory na fragmentach do przecięcia z budowaną drogą S7 i od niego do Kombinatu, co w połączeniu z pracami GDDKiA da nowe torowisko na całej al. Solidarności.

Prace na al. Solidarności rozpoczęły się w poniedziałek, 17 marca. W pierwszej kolejności, torowcy zajmą się odcinkiem od Bulwarowej do ul. Ujastek Mogilski. Obowiązują czasowe zmiany w organizacji ruchu:

• na odcinku od ul. Ujastek Mogilski do przełączki przy ul. Bulwarowej (kierunek plac Centralny) wyłączony został wewnętrzny pas ruchu,
• pomiędzy ul. Wańkowicza a ul. Ujastek Mogilski (kierunek Kombinat) obowiązuje półmetrowe wygrodzenie przy torowisku,
• na fragmencie między ul. Bulwarową a ul. Wańkowicza (kierunek Kombinat) zajęty został wewnętrzny pas ruchu ze względu na brak skrajni tramwajowej.

Przejazd przez torowisko na tzw. agrafce przy Bulwarowej został utrzymany.

– Zakończenie robót planujemy w maju tego roku, przed ukończeniem prac przy budowie drogi ekspresowej S7 w ciągu al. Solidarności – zapowiada ZDMK w komunikacie.

Zakres prac na tym odcinku al. Solidarności obejmie:

• usunięcie starych torów i drewnianych podkładów,
• wykonanie nowej podbudowy oraz montaż torowiska w konstrukcji klasycznej na długości ponad 1600 mpt,
• montaż systemu drenażu, który znacząco poprawi parametry eksploatacyjne zabudowanej infrastruktury,
• wymiana 1/3 konstrukcji stalowej węzła Kombinat tj. 2 zwrotnic, układ 6 krzyżownic oraz szyn łukowych,
• wykonanie nowego peronu na węźle oraz ciągów pieszych,
• postawienie nowych słupów trakcyjnych oraz wymiana sieci trakcyjnej.