Zgodnie z planem zostanie uruchomiona linia 104, która kursować będzie na trasie „Swoszowice P+R” – „Czerwone Maki P+R” po m.in. takich ulicach jak Forteczna, Bartla (wjazd na pętlę „Os. Pod Fortem”), Borkowska, Babińskiego i Bunscha do pętli „Czerwone Maki P+R”. Linia będzie kursować z częstotliwością co 24 minuty w dni powszednie w godzinach szczytu, co 30 minut poza szczytem oraz co 40 minut w dni wolne.

W porozumieniu Liszkami uruchomiona zostanie linia aglomeracyjna 299, autobus będzie kursować na trasie „Kryspinów Rondo” – „Os. Podwawelskie” po takich ulicach jak DW 780, Księcia Józefa (starym układem drogowym), Zielińskiego, Monte Cassino i Bułhaka do pętli „Os. Podwawelskie”. Linia będzie kursować tylko w dni powszednie z częstotliwością co około 65 minut, w godzinach od 6 do 22.

Linia 151 będzie kursowała w obu kierunkach przez ulicę Żywiecką. W kierunku Borku Fałęckiego linia ta nie zmieni swojej trasy, natomiast w kierunku os. Pod Fortem autobus będzie kursować przez ulicę Zakopiańską (w kierunku centrum Krakowa), Zbrojarzy, Montwiłła-Mireckiego, Żywiecką, a następnie po swojej aktualnej trasie do pętli autobusowej „Os. Pod Fortem”. Autobus będzie kursować z częstotliwością co 15 minut w dni powszednie w godzinach szczytu, co 20 minut poza szczytem i co 30 minut w dni wolne.

Nowa pętla „Nowy Świat”

Linia 307 będzie kursować z „Michałowic P+R” do al. Mickiewicza, następnie al. Krasińskiego i ulicą Zwierzyniecką do nowej czasowej pętli na Powiślu o nazwie „Nowy Świat”. – Nazwa pętli jest zgodna z Systemem Informacji Miejskiej Krakowa i nawiązuje do historycznych nazw, podobnie jak „Dąbie” czy „Azory” – tłumaczą urzędnicy. Linia ta nie będzie obsługiwać od soboty przystanku „Cracovia Stadion 02”, a także przystanku „Jubilat 04” na nowej trasie.

Linia 121 w kierunku „Klinów Porannych” pozostanie bez zmian, natomiast w kierunku Borku Fałęckiego, autobusy będą kursować przez ulicę Zawiłą i Zakopiańską do Borku Fałęckiego.

Linia 127 będzie kursować po nowej stałej trasie –  z „Podgórza SKA” w kierunku zalewu Bagry po swojej stałej trasie do skrzyżowania z ulicą Saską, a następnie pojedzie ulicą Myśliwską i nowym układem drogowym do ronda łączącego ulicę Myśliwską z ulicą Przewóz i Rzebika. Autobus nie będzie obsługiwać przystanków takich jak „Saska 03” i „Szczecińska 01”, natomiast obsłuży przystanki: „Saska 07” (nowy), „Myśliwska Szkoła 01” (nowy) i „Os. Przewóz 01”. W kierunku „Podgórza SKA” linia nie będzie obsługiwać przystanku „Szczecińska 02”, natomiast będzie obsługiwać przystanki „Os. Przewóz 02” i „Myśliwska Szkoła 02”.

Obsługa linii 100, 101, 131, 141, 143, 181 zostanie przekazana Mobilisowi, w przypadku wszystkich linii oprócz 143, do obsługi wykonywanych kursów będą wysyłane pojazdy midi+, oznacza to, że od soboty na tych liniach będą jeździć dłuższe niż dotychczas autobusy. W przypadku linii 143 do obsługi wykorzystywany dalej będzie tabor standardowy.

Linia 126 będzie miała dodatkowy przystanek na wysokości pętli tramwajowej. Linia 300 będzie dodatkowo obsługiwać przystanki „Panieńskich Skał 01/02”. Obsługa linii 102 zostanie przekazana MPK.