Wiceprezydent Krakowa Stanisław Mazur w poniedziałek poinformował radnych z komisji planowania przestrzennego, że obecnie trwa procedura uzyskania decyzji środowiskowej dla 6-kilometrowego centralnego odcinka pierwszej linii – to właśnie ten fragment jest na razie formalnie procedowany. Przypomnijmy, że miasto stara się o zgodę na budowę podziemnej linii tramwajowej.

– Złożyliśmy wniosek o decyzję środowiskową na 6 km centralnego odcinka pierwszej linii. Jesteśmy po uzgodnieniach z polskimi instytucjami. Zbliżamy się do końca rozmów z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska – powiedział Mazur.

Jak zapowiedział, w czerwcu zostanie przedstawiony dokument wariantowy, który dokładnie pokaże przebieg całej pierwszej linii metra – jej długość, lokalizacje przystanków oraz warunki techniczne. Na jego podstawie przygotowana zostanie pełna dokumentacja potrzebna do uzyskania decyzji środowiskowej dla całego odcinka o długości do 28 km.

– Będzie zaprezentowana pierwsza cała linia: 26-28 kilometrów oraz dodatkowe dwie linie, które powstaną w przyszłości – zaznaczył Stanisław Mazur.

Radna Aleksandra Owca z partii Razem dopytywała o kolejne etapy i kompetencje instytucji zaangażowanych w proces. W odpowiedzi Mazur zaznaczył, że rozmowy toczą się równolegle na trzech poziomach – z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska, sejmową komisją oraz Ministerstwem Infrastruktury.

Jak mówił, możliwe są zmiany ustawowe, które miałyby przyspieszyć procedury. – Mamy archaiczne rozwiązania prawne. Trzeba je zmienić, by móc sprawnie realizować tak duże projekty – zaznaczył zastępca prezydenta Krakowa.