Po obu stronach Wisły trwa budowa nowych mostów kolejowych. W połowie zeszłego roku oddano do użytku pierwszy z nich, teraz powstają dwa kolejne. Wykonawcy przygotowują się do budowy podpór, zlokalizowanych na brzegach rzeki. W nurcie stoją podpory tymczasowe, które będą wykorzystywane tylko podczas budowy, a po zakończeniu prac zostaną zburzone.
Na zapleczu budowy ruszyło składanie rusztowania. Będzie ono zamontowane na podporach tymczasowych i to na nim oprze się szkielet nowej konstrukcji.
W sumie na trzech przeprawach znajdą się cztery tory oraz część dla pieszych i rowerzystów.