Do 24 sierpnia firmy zainteresowane pracami remontowymi mają czas na złożenie swojej oferty. GDDKiA zaznacza, że jest to miejsce o bardzo natężonym ruchu, dlatego prace muszą być wykonywane 24 godziny na dobę.
Jak informuje Iwona Mikrut z krakowskiego oddziału GDDKiA prace remontowe obejmą wymianę desek gzymsowych na czterech obiektach oraz częściową wymianę i naprawę elementów ich wyposażenia. – W trakcie robót wymagane będzie skuteczne i trwałe usunięcie wszystkich stwierdzonych uszkodzeń, w tym są: uzupełnienie ubytków materiału, zabezpieczenia powierzchniowe, likwidacja przecieków, uzupełnienie brakujących elementów wyposażenia – opisuje zadanie Mikrut.
Mowa tutaj o łącznicy Kraków – Tarnów, wiadukcie relacji Kraków – Wieliczka, wiadukcie relacji Wieliczka – Kraków i łącznicy Wieliczka – Balice.
Praca bez przerwy
W tym miejscu w ciągu doby przejeżdża od 75-79 tys. pojazdów. GDDKiA chce, by remont był jak najmniej uciążliwy, stąd m.in. warunek dotyczący przygotowania organizacji ruchu, która uwzględni prowadzenie robót przez całą dobę w tygodniu i do godziny 15 w soboty. Firmy będą musiały utrzymać ruch na trzech pasach, ale w wyjątkowych przypadkach możliwe jest wyłączenie jednego pasa.
Czas remontu został ograniczony do maksymalnie czterech miesięcy. Dyrekcja daje 200 dni od momentu podpisaniu umowy na skończenie prac, ale nie wlicza w to miesięcy grudzień-marzec.
