Torowisko wzdłuż al. Solidarności w Nowej Hucie jest obecnie najbardziej wyeksploatowanym odcinkiem na mapie miasta. Tramwaje muszą się tam poruszać z niewielką prędkością, co znacznie wydłuża czas przejazdu. Trudno też mówić o komforcie pasażerów, a dla sąsiadów taki stan oznacza większy hałas i drgania.

Sytuację miała zmienić gruntowna przebudowa alei. Dwa przedstawione przez projektantów warianty takiej przebudowy nie zyskały jednak poparcia wśród mieszkańców, więc ogłoszony został przetarg na opracowanie nowego projektu, który odpowiadałby ich oczekiwaniom.

Nierozwiązany problem

Równocześnie Zarząd Dróg Miasta Krakowa prowadził prace przy remoncie nawierzchni nowohuckiej alei. Początkowo ekipy drogowców pojawiły się w miejscach, w których jezdnia była najbardziej zniszczona, ale z czasem zakres remontu był stopniowo zwiększany i ostatecznie nową nawierzchnię zyskał cały odcinek od placu Centralnego do ul. Bulwarowej. Podobnie stało się z miejscami parkingowymi i miejscowo z ciągami pieszymi.

Dzięki temu kierowcy mogli odpocząć od wybojów i nierówności, nierozwiązany pozostawał jednak problem pasażerów. – Przygotowanie nowego projektu przebudowy alei, uzyskanie pozwoleń i przeprowadzenie prac trwałoby łącznie kilka lat. Nie chcieliśmy, żeby pasażerowie jeszcze przez taki okres musieli korzystać z wyeksploatowanego torowiska. Dlatego zdecydowaliśmy o przeprowadzeniu remontu już teraz – mówi Łukasz Sęk, Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa.

Jest dobra okazja

Będzie to więc nie gruntowna przebudowa, a remont polegający na odtworzeniu dotychczasowego stanu, co nie wymaga długotrwałych procedur. W praktyce torowisko powstanie jednak praktycznie od nowa, podobnie jak wcześniej miało to miejsce na ul. Kocmyrzowskiej, Bieńczyckiej, Ujastek Mogilski, Ujastek czy Zakopiańskiej. Prace obejmą wymianę torowiska, sieci trakcyjnej, peronów przystankowych i odwodnienia torowiska.

– Wykorzystamy czas, kiedy torowisko na al. Solidarności i tak jest zamknięte z powodu prac przy budowie drogi S7. Wykonawca rozpocznie prace już w poniedziałek 16 września, a wiosną pasażerowie po raz pierwszy od lat będą mogli szybko i komfortowo przejechać ten odcinek tramwajem – zapowiada Magdalena Nowak-Obrzut, dyrektor Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

Tramwaje nie kursują al. Solidarności od 9 września. Wykonawca drogi ekspresowej, po rozbiórce torowiska w miejscu styku z przyszłą drogą S7, wybuduje tam wiadukt tramwajowy nad drogową obwodnicą. Tramwaje będą mogły tu wrócić wówczas, gdy zarówno ZDMK, jak i GDDKiA zakończą prace na torach.

Jeszcze nie koniec

Rozpoczynający się remont torowiska nie zamyka całkowicie sprawy zmian na al. Solidarności. – Wiemy, że również piesi i rowerzyści oczekują tam na poprawę stanu infrastruktury. Będziemy podejmować starania, by tak się stało. Chcemy również sprawdzić, czy w ramach obecnych prac istnieje możliwość utworzenia dodatkowego przystanku, który umożliwiałby zatrzymywanie się tramwajów w rejonie Zalewu Nowohuckiego. Dzięki temu mieszkańcy, którzy liczyli na takie udogodnienie, zyskaliby je pomimo rezygnacji z gruntownej przebudowy – mówi Magdalena Nowak-Obrzut.


Treści promocyjne. Partner akcji: Zarząd Dróg Miasta Krakowa