Stary most kolejowy składał się z dwunastu przęseł. Pierwsze dwa, znad ulicy Podgórskiej, zostały wywiezione lawetą jeszcze w lipcu. W ten weekend przygotowane i wywiezione zostaną kolejne trzy, również od strony Starego Miasta (o związanych z tym ograniczeniach w ruchu informowaliśmy TUTAJ).

Przęsła będą odpowiednio przygotowywane do wywiezienia. Po przesunięciu ich za pomocą suwnic trzeba je uciąć do oczekiwanych wymiarów, a nity zamienić na śruby.

Po drugiej stronie

W piątek PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały kolejny etap operacji, tym razem po drugiej stronie Wisły. Prace będą prowadzone w nocy z czwartku na piątek (27/28 sierpnia), oraz z piątku na sobotę (28/29 sierpnia). – Ulica Zabłocie przy moście kolejowym będzie wtedy zamknięta. Kierowcy od ok. 20 do 5 rano będą musieli korzystać z objazdów – zapowiada Piotr Hamarnik z PLK.

To jeszcze nie koniec planowanych rozbiórek na Zabłociu. Od soboty do niedzieli (29-30 sierpnia) potrwa demontaż innego obiektu – wiaduktu nad ul. Dekerta. Wcześniej wykonawca wybudował tam część nowego wiaduktu, pod jeden tor. By zbudować część pod pozostałe trzy tory, musi rozebrać dotychczasową konstrukcję.

Zmianą z punktu widzenia osób przechodzących i przejeżdżających w tym miejscu będzie to, że nowy obiekt będzie jednoprzęsłowy, bez podpory w środku. To może ułatwić zorganizowanie ruchu w tym miejscu po zakończeniu prac.

Przydadzą się

Każde z przęseł zostanie w odpowiedni sposób przygotowane i wykorzystane ponownie. Pięć pojedzie do Zagórza na Podkarpaciu, gdzie zastąpi wysłużony most kolejowy nad Sanem. Trzy trafią do Częstochowy na linię Kielce – Fosowskie. Pozostałe przęsła zostaną wykorzystane do rewitalizacji wiaduktów kolejowych w Krasnymstawie i Rykach na Lubelszczyźnie, oraz Wojkowicach i Rudnikach na Śląsku.