Zarząd Dróg Miasta Krakowa opublikował w ostatnim czasie plan przetargów na 2025 rok. Wśród postępowań, które mają zostać rozpisane jeszcze w pierwszym kwartale, znalazły się m.in. remont mostu na Wiśle na ul. Brzeskiej, przebudowa ul. Maciejkowej, przebudowa ul. Piastowskiej na wysokości Krakowskiego Centrum Muzyki czy sporo mniejszych zadań dotyczących np. budowy oświetlenia.

Na liście znalazł się też remont mostu Grunwaldzkiego. Tu także przetarg ma zostać rozpisany najpóźniej w marcu, a orientacyjną wartość zamówienia urzędnicy oszacowali na 17 mln zł.

Jest to zgodne z wcześniejszymi zapowiedziami ZDMK. – Kwota niezbędna do realizacji remontu zostanie dokładnie określona dopiero po przeprowadzeniu przetargu. Szacujemy jednak, że będzie ona na poziomie kilkunastu milionów złotych. Zadanie prawdopodobnie zostanie sfinansowane ze środków przeznaczonych na bieżące utrzymanie. Nasze służby ekonomiczne ściśle współpracują z pionem finansowym urzędu miasta, by odpowiednio przygotować zapisy w budżecie i umożliwić ogłoszenie przetargu. Na obecnym etapie nie przewidujemy opóźnień w rozpoczęciu prac z powodu finansowania – zapowiadał na początku roku rzecznik prasowy jednostki Krzysztof Wojdowski.

Lista prac jest długa. – Konieczne jest odpowiednie odciążenie przeprawy, naprawa elementów konstrukcyjnych, wymiana płyty mostu, nawierzchni asfaltowej oraz torów. Tylko tak kompleksowe podejście pozwoli zapewnić bezpieczne korzystanie z przeprawy przez kolejne lata – do czasu budowy nowego mostu. Prace wymagać będą wyłączenie obiektu z ruchu samochodowego przez co najmniej osiem miesięcy. Przez pół roku most nie będzie dostępny również dla komunikacji zbiorowej – wyliczał niedawno zarząd dróg.

Bagatela i Starowiślna na przyszły rok

W przygotowaniu są też inne prace na torowiskach w centrum. Od marca do czerwca planowane są prace na torach na ul. Franciszkańskiej, od czerwca do stycznia ma potrwać przebudowa węzła u zbiegu ulic Piłsudskiego i Straszewskiego.

Od stycznia do listopada 2026 zaplanowana jest przebudowa skrzyżowania przy Bagateli. Miasto uspokaja w najnowszym komunikacie, że nie cały ten okres będzie się wiązał z utrudnieniami. – Pierwsze miesiące zostaną poświęcone na produkcję prefabrykowanych płyt torowych oraz pierwsze zmiany w organizacji ruchu. Jest to kluczowy element inwestycji, gdyż w te płyty zostanie wmontowana kostka brukowa, uprzednio zdemontowana z ulicy Karmelickiej. Dzięki zastosowaniu prefabrykatów, montaż torów tramwajowych będzie mógł przebiegać szybciej i sprawniej – czytamy na stronie miasta.

– Rozpoczęcie zasadniczych prac drogowych zaplanowane jest na maj. Od tego momentu przez kolejne siedem miesięcy realizowane będą działania związane z przebudową torowiska oraz infrastruktury towarzyszącej – zapowiadają urzędnicy.

Prace przy Bagateli pokryją się częściowo z przebudową ul. Starowiślnej. Tam okres przygotowawczy zapowiadany jest od czerwca 2026, a zasadnicze roboty od sierpnia 2026 do listopada 2027.