Budowa premetra jest na etapie pozyskiwania decyzji środowiskowej. Wstępnie koszt całej inwestycji ma wynieść ok. 2,5 mld zł, a jako termin realizacji podawany jest 2033 rok.
Zaproponowany przebieg linii premetra pod centrum wzbudza spore emocje. Przystanek „Stare Miasto” miałby powstać w okolicach biblioteki przy ulicy Rajskiej, która jest oddalona od istniejących węzłów przesiadkowych i nie jest z nimi powiązana, jak inna proponowana lokalizacja stacji pod Teatrem Bagatela.
Co na ten temat sądzą mieszkańcy?
W opinii Joanny najlepszą lokalizacją dla stacji „Stare Miasto” byłaby okolica Teatru Bagatela. Jednak, jak zaznacza, jeśli miałoby to nieść negatywne konsekwencje dla funkcjonowania teatru, to optuje za lokalizacją przy ul. Rajskiej. – Na dobrą sprawę to Teatr Bagatela jest bardzo blisko ulicy Rajskiej. Dosłownie kilka kroków. Myślę, że nie miałoby to większego znaczenia, bo różnica nie wiem 50 m nie odgrywa aż tak dużego znaczenia, więc jeżeli wiązałoby się to z jakimikolwiek negatywnymi konsekwencjami dla teatru, to równie dobrze ta stacja mogłaby być przy ul. Rajskiej – dodaje.
Z kolei pan Janusz uważa, że główna stacja premetra powinna być tam, gdzie jest dworzec główny. – Niech to będzie przy Teatrze Słowackiego lub gdzieś w rejonie Dworca Głównego. Jeżeli chodzi o metro to fachowcy od proponowanych koncepcji powinni wsiąść w samoloty i polatać po świecie i zobaczyć, jak łatwo można je zrobić. Na przykład w Sydney to metro jest tak zrobione, że pod drogą, dosłownie w kanale jeżdżą pociągi, a kanał jest przykryty płytami, po których jeżdżą samochody. Jeżeli nie można skryć tych torów w ziemi, to te tory w różnych częściach świata prowadzone są na powierzchnię, po czym znów kierowane są pod ziemię. Także tutaj nie ma problemu – twierdzi.
Krystian: – Jeśli była taka możliwość zrobienia [stacji premetra – przy. red.] przy Teatrze Bagatela, jeśli technicznie jest do zrobienia, to czemu nie. Jeśli nie, no to myślę, że tutaj – przy parku Wisławy Szymborskiej, też byłoby super.
Pan Andrzej przyznaje, że lokalizację dla tej stacji metra widziałby przy Teatrze Bagatela. – Akurat czytałem wczoraj artykuł na ten temat. Jest blisko do innych połączeń, do tramwaju, do autobusu. Jednak dla starszych ludzi przejść tam [na ul. Rajską – przyp. red.] niby niedaleko, ale kawałek drogi. Tutaj byłoby dla mnie idealnie – dodaje.
– Sądzę, że przy parku [W. Szymborskiej – przyp. red], bo tutaj przy Bagateli jest na tyle dużo starych budynków, że mogłyby zostać zniszczone. A tam jednak jest trochę dalej i trochę więcej nowych budynków, więc jeszcze troszkę by się oszczędziło tego Krakowa – zaznacza Paula.
