Wykonawcy zamontowali dziś elementy wieńczące największy łuk środkowego z trzech budowanych mostów kolejowych. Kilkunastotonowe elementy podniesiono bezpośrednio z pomostu, przy pomocy ustawionego tam dźwigu. Po zespawaniu łuku wykonawcy przystąpią do montażu stalowych cięgien, które ustabilizują konstrukcję. Potem z mostu znikną rusztowania i rozpoczną się prace wykończeniowe.
Wiosną przyszłego roku po gotowym obiekcie przejadą pierwsze pociągi. Równolegle toczy się budowa ostatniej przeprawy. Każdy z trzech mostów będzie miał inną szerokość, ale taką samą konstrukcję.