Na torze Kolna w Krakowie wystartowały dziś pierwsze w Polsce regaty betonowych kajaków – Kraków Concrete Canoe Challenge.
W zawodach bierze udział 14 drużyn z 11 uczelni z Polski i Europy. Gospodarzem wydarzenia jest Politechnika Krakowska, która organizuje je z okazji jubileuszu 80-lecia uczelni.
Uczestnicy z Polski, Niemiec, Holandii, Węgier i Turcji rywalizują nie tylko na wodzie, ale także na poziomie inżynierskich innowacji. Każdy zespół zaprojektował i zbudował własną łódź z betonu – materiału, który dzięki odpowiednim mieszankom i przemyślanej konstrukcji, unosi się na wodzie i nadaje do ścigania.
– To święto kreatywności, współpracy i inżynierskiego myślenia – mówi dr hab. inż. Izabela Hager, prof. PK. Jak dodaje dr inż. Katarzyna Mróz z Wydziału Inżynierii Lądowej PK: – Betonowy kajak to nie paradoks, a efekt przemyślanego projektu.
W piątek jury oceniało kajaki pod kątem innowacyjności, lekkości i zrównoważonego rozwoju. Jedna z krakowskich drużyn wystartowała z kajakiem z ubiegłorocznych zawodów międzynarodowych, w duchu hasła „Don’t build one. Recycle!”. Najlżejsza łódź waży zaledwie 39 kg.
W sobotę regaty
W sobotę (14 czerwca) rozegrane zostaną wyścigi sportowe: męskie, żeńskie i mieszane. Eliminacje ruszają o godz. 8:30, finały zaplanowano na godz. 13:00, a uroczyste wręczenie nagród – o 16:00.
Politechnika Krakowska wystawia dwa zespoły i dwie łodzie: PKanoe Black Stork i debiutującą Fast&Concrete. Łodzie zbudowano w ramach projektu PKanoe 4.0 – efektu współpracy studentów z Wydziału Inżynierii Lądowej, Wydziału Architektury i FutureLab PK.
Oprócz nagród za szybkość, przyznane zostaną również wyróżnienia za innowacyjność, estetykę, prezentację zespołu oraz humorystyczna „oooops! Award” za najbardziej widowiskową porażkę. Nagrodę specjalną wręczy rektor Politechniki Krakowskiej, prof. Andrzej Szarata.
