W Krakowskim Parku Technologicznym zaprezentowany został autonomiczny bolid zgodny z regulaminem Formula Student. RTD1.0, bo o nim mowa, powstał na bazie RTE 2.0 „LEM” z silnikiem o mocy ok. 107 koni mechanicznych przy całkowitej masie pojazdu nie przekraczającej 190 kg. Prędkość 100 km/h rozwija w 3,8 sekundy.
– Premierą pierwszego w Polsce bolidu autonomicznego Formuły Student ponownie potwierdzamy status krajowego pioniera zaawansowanych technologii w motorsporcie – powiedział Bartosz Gajewski dyrektor generalny AGH Racing.